貴州
在中鐵八局三公司鋼結構加工車間，焊花飛濺起的弧光在斑駁的鐵皮墻上投下一片躍動的光斑，就在這片喧囂與熾熱中，總有一個身形精干、皮膚黝黑的年輕身影穿梭其間，他目光如炬，緊盯焊縫，眉宇間透著青年工匠獨有的銳氣與堅毅。他就是“貴州省五一勞動獎章”獲得者，中鐵八局三公司物資設備管理中心鋼結構加工制作班組焊接技術負責人楊啟勇。十余年深耕焊接一線，他用焊火淬煉匠心，用創新攻克難關，從普通焊工成長為獨當一面的技術能手，在工程建設一線書寫新時代青年工匠的奮進篇章。
以技破障，焊火攻堅解難題。焊接是鋼結構加工的核心工藝，每一道焊縫都關乎工程質量與安全。楊啟勇始終以解決現場實際難題為導向，三次關鍵技術突破，彰顯了突出的創新實力與技術擔當。面對Q235A鋼板與鋼軌焊接的技術難關，他臨危受命，深入分析鋼材材質特性，反復試驗優化方案，實現了焊縫質量達標無缺陷，并通過工藝優化大幅壓縮單件成本；針對Q345厚板焊接，他創新預應力反變形與應力消除工藝，使單件成本實現斷崖式下降，憑借技術創新有效達成降本增效目標。
貴南引入鐵路104米系桿拱焊接，是關乎橋梁安全的行業共性難題。楊啟勇主動牽頭組建攻關小組，創新提出“分段對稱焊接+階梯式預熱+焊后錘擊消應力”復合工藝，定制專用工裝夾具優化焊接流程。歷經反復試驗，焊縫一次合格率大幅提升，加工周期顯著縮短、返修成本大幅降低，填補了企業系桿拱焊接技術空白，為重點橋梁工程筑牢質量根基。
黃百鐵路鋼拱架連接板焊接因受熱集中易翹曲扭曲，既影響拼裝精度與施工質量，后期校正也難度大、耗時長，疊加工期緊、任務重，生產加工面臨嚴峻技術挑戰。楊啟勇帶領團隊攻堅，白天扎根一線調試焊接參數、優化焊接次序與固定工裝，夜晚分析變形成因、打磨工藝方案。經反復試驗改良，成功破解難題，保障了構件精度與質量，高效完成生產任務，為工程推進筑牢技術根基。
以精逐優，智馭設備提效能。高精設備是提升加工品質的關鍵，楊啟勇用過硬專業能力，最大程度釋放了設備效能。2019年，公司引進激光切割機，旨在提升鋼結構加工精度與效率，楊啟勇憑借過硬技術與好學態度，主動扛起操作學習重任。面對全新技術設備，他在車間反復試驗，逐組記錄切割參數，日夜鉆研操作技巧，遇到難題便查閱資料、請教廠家技術人員。一次切割精度測試中，型材尺寸誤差始終無法達到±0.5毫米標準，設備參數檢查無果后，他轉換思路從切割工藝入手優化改進。歷經數次調試，終于將精度穩定控制在標準范圍內，讓先進設備充分發揮效能，推動公司鋼結構加工品質邁上新臺階。
以心傳藝，匠心育才筑鐵軍。“一人強不是強，團隊強才是真強。”楊啟勇深知技藝傳承的重要性，傾力搭建焊接人才培養體系，以匠心培育能打硬仗的焊接鐵軍。他推行“師帶徒”一對一培養模式，結合員工基礎量身定制成長計劃，從基礎焊槍握持到核心工藝攻關，手把手傳授技巧、傾囊相授經驗。十余年間，他培養出20余名班組技術骨干，15人取得電焊工職業技能等級證書?，3人在省級技能大賽中斬獲佳績。為讓技藝標準化傳承，他耗時半年編撰《鋼結構焊接實操手冊》，收錄各類構件焊接參數、缺陷解決辦法，成為班組員工的“技術寶典”。他還搭建實訓平臺、組織技能大比武，以實戰練兵、以競賽促學，讓焊接技藝在交流中迭代升級。在他的帶領下，所轄班組獲評公司安全生產優秀集體。
以行踐諾，載譽奮進啟新程。從遵義外遷工程到貴陽人民大道，從貴陽北站到貴南引入、黃百鐵路，楊啟勇扎根重點項目一線，以實干深耕創新，斬獲國家級專利3項、省級QC二級成果1項。汗水澆灌收獲，奮斗鑄就榮耀，一路走來，他先后榮獲 “中國中鐵技術能手”“中國中鐵五四青年獎章”“中鐵八局工匠”“中鐵八局群眾安全監督工作先進個人”等多項榮譽。
焊火不息，匠心不止。楊啟勇以青春赴使命，以焊槍踐初心，在鋼鐵世界里披荊斬棘，在技術創新路上勇毅前行。未來，他將繼續用堅守詮釋工程人的責任擔當，用匠心書寫新時代工匠的風采，為企業平穩健康可持續發展與國家工程建設貢獻不竭的青春力量。
供稿| 母建林 梁 琴
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