云南
渝昆高鐵再取得關(guān)鍵成果！
近日，渝昆高鐵云南段的首個(gè)車站——尋甸東站建成，其他站點(diǎn)也在迅速推進(jìn)中。
這意味著，整條線路離年底通車再進(jìn)一步~
剛剛過(guò)去的“五一”假期間，渝昆高鐵云南段首個(gè)車站尋甸東站正式建成。
根據(jù)官方消息，因該車站位于高原地區(qū)，地質(zhì)又較復(fù)雜，所以施工過(guò)程中，不僅要克服地形崎嶇等挑戰(zhàn)，還要應(yīng)對(duì)多工種交叉作業(yè)帶來(lái)的協(xié)調(diào)難題。
尋甸東站實(shí)景｜圖源：云南發(fā)布截圖
渝昆高鐵云南境內(nèi)，共新建9座站點(diǎn)，包括鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會(huì)澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站。
首個(gè)站點(diǎn)的建成，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得階段性成果，也為全線如期通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前，渝昆高鐵路基、橋梁工程已圓滿收官，全線最復(fù)雜的控制性工程昭通隧道也即將實(shí)現(xiàn)全隧貫通。
渝昆高鐵施工實(shí)景｜圖源：云南網(wǎng)
此外，其他幾個(gè)站點(diǎn)也在有條不紊地推進(jìn)中。
其中，鹽津南站橋面合龍，隧道貫通，站房封頂，即將鋪設(shè)無(wú)砟軌道。
彝良北站則已完成道岔首次運(yùn)輸?shù)跹b工作，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，該站點(diǎn)計(jì)劃在2026年6月30日前全面竣工。
昭通東站的重點(diǎn)控制性工程K1+569下穿框架橋，也已經(jīng)全面完工。
隨著多個(gè)站點(diǎn)的同時(shí)推進(jìn)，渝昆高鐵云南段的整體進(jìn)程都在加速。
彝良北站實(shí)景｜圖源：中鐵五局官微
說(shuō)起今年昆明人最期待的重大工程名單，渝昆高鐵必定榜上有名。
該線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶、四川、貴州和云南，最終接入昆明南站，全長(zhǎng)約700公里。
這不僅是我國(guó)“八縱八橫” 鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，也是云南首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。
項(xiàng)目全線共設(shè)站21座（含1座預(yù)留站），目前重慶西至宜賓段的8個(gè)站點(diǎn)已開通運(yùn)營(yíng)，另外11個(gè)站點(diǎn)在建。
按照計(jì)劃，渝昆高鐵全線 有望在今年12月份左右達(dá)到開通條件，今年云南省的工作報(bào)告也重點(diǎn)提及這一點(diǎn)。
屆時(shí)，重慶至昆明的通行時(shí)間將壓縮至約2.5小時(shí)，成都至昆明約3小時(shí)。
｜昆明樓市一線制
未來(lái)，渝昆高鐵將加速串聯(lián)起川渝與滇中城市群，更大程度提升區(qū)域交通便利性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。
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