上海
財聯社5月8日訊（編輯 劉蕊）盡管在經歷了伊朗戰爭爆發初期的飆升后，國際油價近期明顯企穩回落，但美國油企巨頭殼牌首席執行官瓦爾·薩萬（Wael Sawan）仍然警告稱，市場不應對石油市場前景過于樂觀。
美東時間周四，瓦爾·薩萬警告稱，目前全球原油供應短缺已經接近10億桶，而伊朗戰爭每持續一天，這一缺口就會更擴大一些。
他表示：“目前，由于原油被封鎖運輸或停止生產，我們已經陷入近10億桶原油短缺的困境，而且這一缺口每天都在擴大。石油市場要恢復供需平衡，將是一個漫長的過程?！?/p>
薩萬指出，在石油缺口沖擊下，全球航空業的需求已削減約5%。
“但這是人們唯一能采取的措施，要么動用庫存，要么改變燃料，要么實質上削減需求。我們看到世界許多地區仍具有韌性，但問題在于未來幾個月情況會如何發展？”
除了殼牌，其他石油企業的高管也指出，霍爾木茲海峽的關閉已經導致了原油供應極度短缺——按照國際能源署的說法，這已經是有史以來最大的供應中斷事件。
哈里伯頓公司（Halliburton）首席執行官杰弗里·米勒（Jeffrey Miller）上個月曾表示：“全球累計石油供應缺口已達數億桶，且正朝著10億桶的方向發展…石油和天然氣的產量恢復以及庫存補充將不會是一個迅速或簡單的過程。”
康菲石油公司（ConocoPhillips）首席財務官安德魯·奧布萊恩（ Andrew O'Brien）則表示，盡管各國正在實施限產或減少需求的政策，但供應損失的影響很快就會變得更加明顯。
他警告稱：“隨著時間進入6月和7月，一些依賴石油進口的國家可能會開始面臨嚴重的供應短缺問題?！?/p>
埃克森美孚公司首席執行官達倫·伍茲（Darren Woods）警告稱，即便霍爾木茲海峽重新開放，也需要一段時間來處理積壓的業務并將石油產品推向市場。
他預測：“從海峽重新開放到市場恢復正常供應，大概會有1到2個月的時間差?！?/p>
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