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小米汽車或推子品牌尋天,OPPO就母親節文案致歉,《 人工智能終端智能化分級 》發布,蘋果AI穿戴部分產線解散,這就是今天的其他大新聞!

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今天是 5 月 8

農歷三月廿二

快母親節了

尋思給媽媽送束花

就問了之前加過的花店

上來報價 299

我去外賣平臺一看

他家店里的同款

直接便宜 50

。。。

下面是今天的其他大新聞

曝小米汽車將推獨立子品牌尋天


( 新浪科技 )據眾多車圈人士爆料,小米增程 SUV 近日大調整,內部代號為“ 昆侖 N3 ”的首款車型,此前網傳的“ YU9 ”命名已被取消。

隨之而來的是,這款新車將被歸屬于小米即將推出的全新獨立子品牌“尋天”( 英文名為 SKY NOMAD )名下,因此該車也將不再使用小米主品牌標識。

從商標查詢信息看,中文“ 尋天 ”的最早注冊申請日期為 2023 年 4 月 3 日,英文 SKY NOMAD 的申請日期為 2024 年 11 月 15 日,兩個商標的類別均涵蓋“ 運輸工具 ”,申請人均為小米科技有限責任公司,后者的法定代表人為雷軍。

:2023 年?這是早有計劃?

OPPO 就母親節文案致歉


( 新浪科技 ) 今日,@OPPO 官方微博就母親節宣傳文案引發爭議而致歉:“ 關于本次母親節宣傳文案引起的爭議,我們誠懇表示歉意。 ”

此前,OPPO在母親節活動宣傳海報中寫道:“ 我媽有兩個‘ 老公 ’,一個是我爸,另一個一年見兩回;跟我爸約會基本不打扮,見另一個恨不得穿婚紗 ”的表述,搭配追星主題圖片。

OPPO表示:“ 我們的創作初衷,是希望打破刻板印象,呈現更多元、更立體的當代母親形象:母親可以熱愛馬拉松,可以沉浸文字創作,也可以擁有自己的追星愛好。我們已第一時間下架全部相關物料。我們將認真傾聽各方批評,全面審查內容審核機制,確保此類問題不再發生。 ”

:不追星的人,還真看不明白。。。

《 人工智能終端智能化分級 》系列國家標準發布


( 今日頭條 )5 月 8 日上午,工信部在北京舉辦《 人工智能終端智能化分級 》( GB/Z 177—2026 )系列國家標準發布宣貫會,會上公布了終端智能化的分級體系:人工智能終端根據智能化程度不同,將分為L1 響應級、L2 工具級、L3 輔助級和L4 協同級,智能化水平依次提高,終端更“ 聰明 ”。

在發布宣貫會上了解到,《 人工智能終端智能化分級 》系列國家標準采用“ 2+N ”架構:“ 2 ”指《 第 1 部分:參考框架 》和《 第 2 部分:總體要求 》。這兩項標準明確了智能化的概念、等級劃分和測試方法,告訴大家“ 什么是人工智能終端、怎么分級、怎么判定 ”,是所有品類標準的基礎。

:啥時候能做到 L4 ?

蘋果 AI 可穿戴設備部分產線原地解散


( 新浪科技 ) 今天凌晨彭博社 Mark Gurman 最新爆料稱,蘋果內置攝像頭的 AirPods 已進入 DVT( 設計驗證測試 )階段,原型機接近最終設計,最快有望于今年 9 月隨新 iPhone 一同發布。

這也是蘋果第一個真正意義上的 AI 可穿戴設備,這個被內部視為「 給 Siri 裝上眼睛 」的產品,在供應鏈體系中的代號為 H90,研發周期已長達約 4 年。

但據接近供應鏈的知情人士向 APPSO 透露,代號 H90 的項目近期在供應鏈端出現了異動:部分產線已經「 原地解散 」,項目可能已被暫時擱置。

:先搞定手機的 AI 吧。。。


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