買了就后悔！3000元預算買電摩，寧買大牌低配，不碰雜牌“神車”

手里攥著3000塊預算買電摩，你是不是也遇到過這種情況？剛進店，老板就不給你看大品牌，反而神神秘秘地推來一輛雜牌車，嘴里念叨著：“這車配置高，1200W電機，能跑100公里，比那大牌便宜好幾百！”

聽著是不是很心動？千萬別沖動！ 這種“雜牌高配”看著像撿漏，實則是個深不見底的坑。很多新手貪便宜買回家，騎不到半年就后悔莫及。今天我就把這層遮羞布扯下來，教你如何避開這4大致命陷阱。

陷阱一：參數注水嚴重，續航動力都不足

雜牌車最愛玩文字游戲，貼紙上寫著“1200W電機、72V36Ah電池”，而且宣傳續航里程能夠跑100多公里，看著配置非常的高，而價格卻不到3000元，這個時候你是不是已經動心了。

行內人告訴你，不要只看紙面上的配置，一定要看具體的實際配置參數，雖然標的是1200w的電機，但實際上是峰值功率，并不是額定功率，也就是說最高能夠達到1200w，但額定功率卻只有800w。

電動車的續航同樣存在注水，看上去電池的容量比較大，但真正騎行的時候，發現電動車的續航里程根本跑不了100公里，能夠打7折就已經不錯了。

因此在購買電動車的時候，不要聽老板瞎忽悠，直接看電動車電機上的正規標識，要看電機的額定功率，而不是峰值功率，另外，電動車一定要選大品牌電池，例如天能、超威，這樣的電池不僅耐用，而且跑得遠。

陷阱二：資質缺失，可能根本無法上路

現在購買電動車，一定要選擇有合規資質的車型，如果資質缺失的話，不管多少錢的電動車，可能根本無法上牌照，到時候影響你的正常上路。

很多3000以內的雜牌電動車，根本沒有3c認證和合格證，去車管所上牌，人家告訴你車輛材料不齊全，不給上，如果強行上路的話，被交警查住，直接扣車罰款。

因此在購買電動車的時候，不管車輛的價格是多少，必須要看車輛是否有3c認證，是否有公告目錄，是否有合格證，只有這些材料齊全了，電動車才能上牌，才可以合法的上路。

陷阱三：售后全是“空頭支票”

購買了電動車，在使用的過程中，難免會出現一些小故障，這個時候就需要官方的售后服務了，但是雜牌電動車的銷售網點少，可能根本沒有售后服務。

如果電動車的核心零部件出現故障，比如電機、電池等等，雜牌電動車根本沒有全國聯保，甚至可能出現這個月實體店還在銷售，下個月就會換品牌，到時候找售后都找不到。

如果選擇大品牌的話，這種情況就不存在了，比如雅迪電動車，目前全國有近5萬家服務網點，壞了直接進店維修，而且是全國聯保，不要在售后服務期限內，任何一個網點都可以進行售后。

陷阱四：做工粗糙，安全隱患大

雜牌電動車之所以看起來配置高，價格便宜，其實一個重要的原因，那就是配置減配，俗話說，羊毛出在羊身上，不可能出現高配且低價的情況。

搭牌電動車的車架，往往整個管壁都比較薄，焊接處甚至有毛刺，騎不了兩年電動車就要散架。另外車身的塑料件使用的是再生塑料，不僅車身的色澤不好，而且不耐用，使用一年就會出現開裂的情況。

更讓人不放心的是電動車的剎車系統，很多為了節省成本，用的是劣質的剎車片，緊急情況根本剎不住，存在著極大的安全隱患。

總結：

如果有3000元的預算，行內人建議你選擇大品牌的低配，也不要選擇雜牌的高配，那些看上去配置非常高的神車，千萬不要碰，不然就會出現續航虛標、資質不全，無法上牌、無售后服務、做工粗糙的問題，如果想要長時間使用的話，這類電動車可能無法滿足你的需求。