鏈上精準招引 貴陽雙英汽車跑出“加速度”

一條產業鏈，連接的是貴陽吉利與廣西雙英的深度協同；一套服務機制，打通的是從簽約到投產的每一個堵點。在貴陽貴安，吉利汽車座椅核心供應商雙英集團僅用9個月實現高效落地投產，貴陽雙英汽車座椅有限公司正成為貴陽貴安“鏈式招商+精準服務”的生動樣本。

走進位于觀山湖區金華鎮吉利配套產業園的貴陽雙英汽車座椅有限公司，記者看到，從骨架焊接、泡沫發泡，到面料裁剪、總成裝配，32道工序緊密銜接。每天，成百套座椅從這里下線，運往4公里外的吉利汽車貴陽制造基地。

貴陽雙英汽車座椅有限公司運營經理 何支興：貴陽雙英設計的產能一年是16萬臺，月產量可以達到1.3萬臺，今年第一季度我們的訂單大概是在4000臺；第二季度5000臺每個月，我們當前量產車型主要是銀河A7。

深耕汽車座椅領域20余年、擁有523項專利的廣西雙英集團，是吉利汽車的核心座椅供應商。貴陽貴安圍繞吉利等整車制造龍頭，主動加強招商聯動，招引上下游供應鏈產業鏈相關企業，打造產業生態圈。針對雙英集團，市區兩級協同吉利汽車多次赴廣西洽談，該項目于2025年3月簽約、12月投產，實現“當年簽約、當年投產”。

為保障企業安心發展，貴陽貴安推出全周期定制化服務：提供適配生產的標準廠房；實行“一名領導、一套專班”機制，實現工商注冊、基建驗收“零障礙”；主動對接法務與券商，保障上市合規推進；聯動多方30天內配齊140名員工。針對物流堵點，通過“鏈長制”快速決策，為貴陽雙英開設專用通道，運輸距離從5公里縮短至4公里，實現從繞行到直達，省時降本、傳遞誠意。

貴陽雙英汽車座椅有限公司運營經理 何支興：政府給我們很大的支持，每個月都會有對應的工作人員來咨詢我們到底有什么樣的困難，不管是從經營、人員招聘、租金，還有其他有什么需求幫助的，都在給予我們解決一些實際的問題，更加堅定我們在這里長期駐扎下去的信心。

2025年，貴陽雙英實現產值3000萬元，在保障生產的同時，貴陽雙英正同步拓展省外其他車企客戶，持續拓寬市場版圖，并計劃投產“零重力”座椅，推動產品向高端化、智能化升級。

記者/韓刪 王永鵬

編輯/陳萌 審核/鄺亞航 終審/曹欽永