廣東
眼下全國很多地方的氣溫正在沖向30℃，但是在內蒙古的牙克石市，一群工程師卻在干一件反季節的事，五月八號那天，全球首個能提供室內降雪場景的智能網聯新能源汽車冰雪測試基地，正式開始動工建設了，
很多人可能會覺得奇怪，大熱天的折騰冰天雪地的測試，是不是為了成心折磨新車，其實并不是這樣，這背后其實藏著咱們普通人冬天最怕碰到的用車麻煩事，你有沒有在短視頻里看到過這樣的畫面，大雪天的高速路上，新能源車因為天冷沒電而動彈不得，車主只能裹著毯子在車里等著拖車來救，這正是因為以前很多電動車和智駕系統，在最冷和冰雪環境下的測試做得不夠多，傳統的法子是每年冬天把車拉到黑河或者漠河去搶那幾個月的測試時間，時間太緊且成本很高，很多復雜的冰面情況還不一定能碰上。
這次動工的牙克石測試場，就是為了改掉這種看天吃飯的毛病，它很有創意地在室內弄出了包括新能源車三電系統標定、智能汽車降雪場景模擬測試以及飛行汽車測試在內的五大核心區，簡單點說，不管是電動車底盤的防抱死系統配合，還是智駕算法在攝像頭被雪擋住時的反應速度，在這里的一年三百六十五天里都能隨時隨地去做極限測試，
在我看來，這個瞧著挺遠的基礎設施建設，其實跟咱們以后每個打算換車、或者會坐自動駕駛出租車的普通人很有關系，在牙克石這種極端的環境里多發現一次錯誤、多存下一組數據，咱們以后在大雪天開車出門的時候，車子的電池管家和安全系統就多一分靠譜，把夏天流著汗蓋好的測試場，變成冬天開車時的安全底氣，這大概就是搞研發最實在的浪漫了，
你還碰過哪些冬天讓新能源車或者是智能車沒招兒的尷尬時刻，快來評論區里聊一聊吧，沒準以后這些毛病都會在測試場里被徹底解決掉。#新能源汽車 #極端環境測試 #智能駕駛安全
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