北京
關(guān)注機(jī)車網(wǎng)，每晚9點(diǎn)17分
JC君和你一起聊摩托
兄弟們，今晚聊的是工信部第407批新車，每天都在文章底下聊天的兄弟會(huì)發(fā)現(xiàn)怎么這次我們聊這件事遲到了2天，平時(shí)基本都是最早的，這還不是給你們趕工拍KTM450RC，預(yù)告：視頻本周出爐，這次還把雙胞胎春風(fēng)450SR拉到了一起對(duì)比，話題性這不就來了，廢話不多直接進(jìn)入今天的主題
豪爵TVL350，豪爵憋了很久的大踏板，終于來了，這臺(tái)車咱們前兩天聊過了，豪爵不動(dòng)則已，一動(dòng)就是沖著銷量去的，它的強(qiáng)項(xiàng)從來不是參數(shù)好看，而是可靠性，如果延續(xù)這個(gè)路數(shù)到大踏板領(lǐng)域，玩家們吃不吃這套？
春風(fēng)250CLC-V，發(fā)動(dòng)機(jī)和無極CU250是同款，最大功率20kW，最大扭矩也預(yù)計(jì)會(huì)在23牛米左右。設(shè)計(jì)風(fēng)格和以往Bobber風(fēng)的CLC略有差別，有點(diǎn)從精致英式巡航往粗曠美式巡航走的意思，外觀見仁見智，售價(jià)預(yù)計(jì)應(yīng)該不會(huì)超過2萬元，新車會(huì)不會(huì)上線自動(dòng)擋會(huì)是影響這臺(tái)車銷量的關(guān)鍵點(diǎn)。
鈴木Gixxer 250，油冷單缸250cc街車，之前只在海外市場(chǎng)銷售，現(xiàn)在由輕騎鈴木引進(jìn)。極客颯250的定位偏日常通勤+輕度運(yùn)動(dòng)，要說入場(chǎng)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那肯定是豪爵鈴木GSX250R。目前國(guó)內(nèi)250cc仿賽基本都在16000元-19000元之間，就算強(qiáng)如阿普利亞GPR250R現(xiàn)在終端售價(jià)也只有17980元，極客颯如果定價(jià)和GSX19980的價(jià)格齊平，可以預(yù)料到會(huì)比較難。
奔達(dá)金吉拉500，這次應(yīng)該屬于小改款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)排量由476cc提升到500cc，對(duì)應(yīng)的功率從39提升到40.5kW，還可以看到外觀細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)，新頭燈，雙邊排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)新“進(jìn)氣”，這些改變也把體重從212kg帶到了220kg。
凱越（參數(shù)丨圖片）800X GY終于來了，這臺(tái)車已經(jīng)被凱越的粉絲期待太久了，625X保住基本盤，800X GY拉升品牌形象。800X新設(shè)計(jì)完全脫離老款，采用時(shí)下流行的拉力賽風(fēng)格融合傳統(tǒng)公路ADV的寬肩細(xì)腰設(shè)計(jì)，白紅藍(lán)三拼色，新車的辨識(shí)度很高。這臺(tái)車也將是少數(shù)我們買得起也修的起的硬派ADV之一，將和春風(fēng)800MT，無極DS800正面競(jìng)爭(zhēng)。
錢江賽421，前臉和整流罩造型有了明顯調(diào)整，側(cè)面說明了老款的前衛(wèi)造型到了今天依舊不太被接受。新款設(shè)計(jì)線條更柔和，但碩大的的定風(fēng)翼和測(cè)整流罩上兩顆“重點(diǎn)色”散熱口，還是很夸張，風(fēng)格依舊年輕、有辨識(shí)度。最后的動(dòng)力數(shù)據(jù)則沒有變化，這次改款完全針對(duì)外觀。
這期重點(diǎn)車型都在這了，沒有說到的，歡迎兄弟們?cè)谠u(píng)論區(qū)補(bǔ)充！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
