《成都軌道交通各制式線(xiàn)路最新建設(shè)進(jìn)度詳解一覽表》是成軌脈動(dòng)推出的原創(chuàng)作品,將按每月匯總詳細(xì)介紹5條成都軌道集團(tuán)線(xiàn)路、2條其他制式線(xiàn)路最新建設(shè)情況。截至2026年5月上旬,共有2條市域鐵路、2條地鐵、1條山地軌道距上次匯總有進(jìn)展更新,目前已確定2026年將恢復(fù)開(kāi)通2號(hào)線(xiàn)東段。
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█ 線(xiàn)路一:S5成眉線(xiàn) █
在建里程:59.1公里
在建車(chē)站:13站
線(xiàn)路起止:紅蓮~眉山東站
線(xiàn)路車(chē)型:4節(jié)編組市域A型列車(chē)
運(yùn)行速度:最高160km/h
開(kāi)工時(shí)間:2022年9月
洞通/橋通進(jìn)度:雙線(xiàn)貫通11個(gè)(總計(jì)14個(gè)區(qū)間)【最近更新】
軌通進(jìn)度:雙線(xiàn)貫通4個(gè)(總計(jì)14個(gè)區(qū)間)
電通/熱滑進(jìn)度:— —
空載時(shí)間:— —
預(yù)計(jì)/開(kāi)通時(shí)間:2027年
途經(jīng)區(qū)縣:成都市雙流區(qū)(含天府新區(qū)成都直管區(qū)),眉山市仁壽縣、東坡區(qū)
【最新消息】截至2026年5月:S5成眉線(xiàn)全線(xiàn)11座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂,盾構(gòu)掘進(jìn)全部100%完成,軌道鋪設(shè)已完成總量的43%,箱梁架設(shè)完成77%。
【進(jìn)度圖更新】截至2026年4月:S5成眉線(xiàn)紅蓮~秦皇寺區(qū)間由“施工中”更新為“已洞通”。
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█ 線(xiàn)路二:S11成德線(xiàn) █
在建里程:70.9公里
在建車(chē)站:15站
線(xiàn)路起止:韋家碾~德陽(yáng)北站
線(xiàn)路車(chē)型:4節(jié)市域A型列車(chē)
運(yùn)行速度:最高160km/h
開(kāi)工時(shí)間:2023年3月
洞通/橋通進(jìn)度:雙線(xiàn)貫通7個(gè)(總計(jì)16個(gè)區(qū)間)
軌通進(jìn)度:— —
電通/熱滑進(jìn)度:— —
空載時(shí)間:— —
預(yù)計(jì)/開(kāi)通時(shí)間:2028年
途經(jīng)區(qū)縣:成都市(金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市),德陽(yáng)市(廣漢市、旌陽(yáng)區(qū))
【最新消息】截至2026年5月:S11成德線(xiàn)全線(xiàn)10座地下車(chē)站已全部完成主體結(jié)構(gòu)封頂,8座車(chē)站已率先啟動(dòng)機(jī)電安裝與裝修施工,盾構(gòu)掘進(jìn)已完成總量的86.7%。
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█ 線(xiàn)路三:2號(hào)線(xiàn)遷改還建 █
在建里程:3.4公里
在建車(chē)站:1站
線(xiàn)路起止:成都行政學(xué)院(不含)~大面鋪(不含)
線(xiàn)路車(chē)型:6節(jié)編組B型列車(chē)
運(yùn)行速度:最高80km/h
開(kāi)工時(shí)間:2024年底
停運(yùn)時(shí)間:2025年12月20日
橋通時(shí)間:2026年1月
軌通時(shí)間:2026年1月
電通/熱滑進(jìn)度:2026年3月
移交時(shí)間:2026年3月【最近更新】
空載時(shí)間:— —
預(yù)計(jì) 開(kāi)通時(shí)間:2026年10月
途經(jīng)區(qū)縣:成都市龍泉驛區(qū)
【最新消息】截至2026年5月:龍泉驛火車(chē)站二期主體結(jié)構(gòu)取得決定性突破,2號(hào)線(xiàn)遷改還建工程已完成軌行區(qū)移交,全面進(jìn)入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試攻堅(jiān)階段。
【進(jìn)度圖更新】截至2026年4月:2號(hào)線(xiàn)成都行政學(xué)院~龍泉驛火車(chē)站、龍泉驛火車(chē)站~大面鋪區(qū)間由“已軌通”更新為“已移交”。
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█ 線(xiàn)路四:18號(hào)線(xiàn)三期 █
在建里程:14.1公里
在建車(chē)站:5站
線(xiàn)路起止:火車(chē)南站(不含)~火車(chē)北站;天府機(jī)場(chǎng)北(不含)~官堰
線(xiàn)路車(chē)型:8節(jié)編組市域A型列車(chē)
運(yùn)行速度:最高140km/h
開(kāi)工時(shí)間:2019年8月
洞通/橋通進(jìn)度:雙線(xiàn)貫通5個(gè)(總計(jì)6個(gè)區(qū)間)
軌通進(jìn)度:雙線(xiàn)貫通2個(gè)(總計(jì)6個(gè)區(qū)間)【最近更新】
電通/熱滑時(shí)間:— —
空載時(shí)間:— —
預(yù)計(jì)/開(kāi)通時(shí)間:2027年
途經(jīng)區(qū)縣:成都市成華區(qū)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)、武侯區(qū)、東部新區(qū)
【最新消息】截至2026年5月:18號(hào)線(xiàn)三期已有4座車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)封頂,盾構(gòu)掘進(jìn)已完成總量的98.5%,鋪軌完成80.2%,機(jī)電安裝與裝修工程完成42.5%。
【進(jìn)度圖更新】截至2026年4月:18號(hào)線(xiàn)三期天府機(jī)場(chǎng)北~官堰區(qū)間、臨江停車(chē)場(chǎng)出入段區(qū)間由“已洞通”更新為“已軌通”。
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█ 線(xiàn)路五:都四山地軌道 █
在建里程:123.2公里
在建車(chē)站:11站
線(xiàn)路起止:都江堰~四姑娘山
線(xiàn)路車(chē)型:4節(jié)編組
運(yùn)行速度:最高120km/h
開(kāi)工時(shí)間:2021年10月
預(yù)計(jì)/開(kāi)通時(shí)間:2026年~2028年
途經(jīng)區(qū)縣:成都市都江堰市,阿壩州汶川縣、小金縣
【最新消息】截至2026年5月:都江堰至臥龍段基本實(shí)現(xiàn)橋通洞通,剩余段正在加快推進(jìn)中。查看完整資訊請(qǐng)點(diǎn)擊:獨(dú)家|中國(guó)首條山地軌道為何延期開(kāi)通?全面解讀官方消息
█ 其他暫未更新線(xiàn)路 █
成都市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造二期:截至2026年1月,工程2標(biāo)段首樁順利開(kāi)鉆,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。10號(hào)線(xiàn)三期剩余工程:截至2025年4月,全線(xiàn)車(chē)站已全部封頂,全線(xiàn)已洞通軌通,機(jī)電均已進(jìn)場(chǎng)。其他相關(guān)文章:
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