在嚴峻的能源危機面前，日本終于不嘴硬了。

8日，日本共同社援引消息人士的說法稱，高市政府準備在5月下旬派遣一支經濟代表團訪問俄羅斯，并就5月26日至27日的出訪行程向三井物產、商船三井等企業征詢意向。

對于這次出訪的目的，報道聲稱是“為了進口俄羅斯原油”——日媒的原話是：這將是日本自霍爾木茲海峽被封鎖以來，首次從俄羅斯進口原油。

日媒這個消息其實很諷刺。

之所以這么說，是因為自本輪美伊戰爭爆發、霍爾木茲海峽被封鎖以來，高市政府一直對外標榜其石油儲備充足，可滿足國內250天的消費需求，試圖營造一種“日本不缺油”的形象。

在4月份的記者會上，日本內閣官房長官木原稔和外務大臣茂木敏充曾多次否認日本正面臨能源危機，并堅稱未與俄方就恢復石油進口進行接洽。

但無論高市早苗如何粉飾太平，日本的石腦油及其衍生塑料、化工制品的短缺都是不爭的事實。近期日媒已經連續多日報道了稀釋劑短缺導致工廠減產、食品包裝材料成本飆升、醫療用品和日用品供應鏈受阻等消息，即使是親近自民黨的《讀賣新聞》也接連刊發報道，無法再配合高市早苗繼續吹噓“能源安全無虞”的論調。

如今時移世易，俄羅斯仍未發出邀請，反倒是高市早苗主動且急切地派人上門拜訪了——如此前倨后恭，思之讓人發笑。

當然，盡管高市早苗臉皮夠厚，但從俄羅斯當前的處境來看，這筆交易談成的可能性不小。

特朗普引爆中東危機、霍爾木茲海峽被封鎖，導致全球油價高漲，原本是俄羅斯能源出口大賺一筆的良機，但烏克蘭持續對俄能源基礎設施發動襲擊，嚴重擾亂了俄方這一構想。

自今年3月以來，烏克蘭無人機對俄羅斯位于波羅的海的普里莫爾斯克、烏斯季盧加等重要石油出口港口發動了多輪襲擊，導致裝運業務多次暫停。

據行業估算，受襲擊及管道關閉等因素影響，俄羅斯約40%的原油出口運能一度中斷。4月份，俄羅斯海運石油出口量不升反降，甚至可能被迫每日減產30萬至40萬桶。這意味著，俄羅斯并未能如愿從中東亂局中充分獲利，反而急需為自家石油尋找穩定可靠的買家。

在此背景下，缺油的日本主動上門洽談合作，對于急于打開能源銷路的俄羅斯而言，無疑是雪中送炭——此前俄方已允許自民黨議員鈴木宗男來訪并會見副外長魯登科，薩哈林-2號項目也已恢復對日本的有限供油，這些舉動都表明俄羅斯愿意與日本進行接觸。

當然，石油可以賣，但怎么賣卻有門道。目前日本仍未取消對俄羅斯的制裁，雙邊關系因烏克蘭危機、戰后歷史問題等諸多因素仍處于低谷。俄羅斯大概率會借此機會，要求日方在政治態度上展現出“糾正錯誤”的誠意，作為恢復大規模能源合作的前提。

從日本的角度來看，俄羅斯已經打開了對話“窗口”，但只會空喊極端口號的高市早苗能不能抓住這個機會，依然仍是未知數——畢竟到目前為止，高市早苗的外交成績只能用一團糟來形容。