電 動(dòng) 知 家消 息,昨天,據(jù)多家媒體報(bào)道,日本大型電機(jī)制造企業(yè)尼得科公司被曝 大規(guī)模 造假。 日本尼得科(Nidec,原名“日本電產(chǎn)”)是全球電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的絕對(duì)巨 頭,堪稱“電機(jī)界的豐田”。它不僅與汽車行業(yè)息息相關(guān),更是目前全球新能源汽車供應(yīng)鏈中的核心玩家之一。
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據(jù)報(bào)道,造假行為包括設(shè)計(jì)變更和偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)等,造假規(guī)模也十分驚人, 涉嫌違規(guī)行 為或超過(guò)1000起。造假手段包括約97%的問(wèn)題是未經(jīng)客戶同意,擅自更改模具、生產(chǎn)工藝或產(chǎn)品設(shè)計(jì);剩下的3%則涉及直接偽造試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、甚至產(chǎn)地標(biāo)識(shí)造假。涉事產(chǎn)品不僅包括家電電機(jī),還直接波及到了上述的汽車零部件領(lǐng)域。
日本尼得科公司于1973年創(chuàng)立,從一枚小小的硬盤驅(qū)動(dòng)器馬達(dá)起家,逐漸成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)遍布全球的工業(yè)巨鱷,目前員工總數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括精密小型電機(jī)、家電與工業(yè)用電機(jī)、機(jī)械裝置與電子光學(xué)零部件、車載電機(jī)及系統(tǒng)等。
尤其是車載電機(jī)及系統(tǒng),這是日本尼得科近年來(lái)發(fā)力最猛、也最重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,車載業(yè)務(wù)占據(jù)尼得科整體銷售額的約四分之一,是全球汽車供應(yīng)鏈核心Tier1。在汽車“電動(dòng)化、智能化”的浪潮下,尼得科幾乎承包了汽車?yán)锼行枰皠?dòng)”的零部件,包括電動(dòng)汽車“心臟”驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)(這個(gè)全球市場(chǎng)份額位居首位),剎車電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、天窗電機(jī)等等。目前,日本尼得科的汽車客戶豐田、本田、日產(chǎn)、大眾、通用等全球車企,當(dāng)然也包括非常多的中國(guó)車企。
有意思的是,在此次 設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)大規(guī)模造假發(fā)現(xiàn)之前, 今年3月初,尼得科已被曝出存在高達(dá)約2500億日元(約合110億元人民幣)的會(huì)計(jì)舞弊行為。也就是在針對(duì)財(cái)務(wù)造假的后續(xù)內(nèi)部調(diào)查中,意外牽出了更大的產(chǎn)品質(zhì)量造假黑洞。調(diào)查報(bào)告指出,造假的根源在于創(chuàng)始人永守重信定下了脫離實(shí)際的超高利潤(rùn)目標(biāo),導(dǎo)致下屬為了交差不惜鋌而走險(xiǎn)。
近年來(lái),爆出日本企業(yè)造假行為已經(jīng)不是什么新鮮事了,各行各業(yè)都有,汽車行業(yè)更多。
2015年 , 高田“奪命氣囊”事件;
2016年 ,三菱汽車燃油數(shù)據(jù)造假;
2017年,神戶制鋼所“數(shù)據(jù)篡改”;
2018年,日產(chǎn)與斯巴魯質(zhì)檢造假;
2020年,電裝與均勝安全系統(tǒng)暴雷;
2022年,日野汽車引擎造假;
2023年,大發(fā)工業(yè)“碰撞測(cè)試造假”;
2024年6月,日本五大車企集體淪陷,豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈和鈴木五家巨頭在車輛量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)中,存在碰撞數(shù)據(jù)造假、發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試舞弊、剎車性能數(shù)據(jù)偽造等行為。
短短幾年內(nèi),從材料到零件再到整車,日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)如此密集且長(zhǎng)期的造假潮,不禁令人唏噓,這背后原因是多方面。日本經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期處于低迷狀態(tài),帶來(lái)了一系列后果。
在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,企業(yè)企面臨著巨大的降本壓力,長(zhǎng)期降本壓力下,質(zhì)量讓位于利潤(rùn)。此外,日本封閉的企業(yè)文化、監(jiān)管失效、老齡化、人才流失等都是造成日本企業(yè)系統(tǒng)性大規(guī)模造假的因素。
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