西班牙防務科技企業無人機導航公司(奧埃西亞集團旗下制導導航分部)推出全新高性能自動駕駛儀VECTOR-300,專為量產型巡飛彈與反無人機攔截彈量身打造。
該款 VECTOR-300 自動駕駛儀于 2026 年 5 月 12 日正式發布,標志著自動駕駛儀設計理念的針對性轉型。企業發布信息稱,多數先進自動駕駛儀一味追求性能上限,卻犧牲了量產適配性;而 VECTOR-300 在具備高性能自主制導、導航與控制能力的同時,兼顧大批量生產所需的規模化適配性與簡易制造工藝。
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該產品架構專門優化了技術復雜度,可實現靈活大規模量產,且大批量列裝后仍能保持性能穩定可靠。這一工程取舍,直接決定一款無人機武器能否實現萬架級量產以適配現代戰爭,還是受產能瓶頸限制淪為小眾裝備。
烏克蘭對巡飛彈的運用、俄羅斯天竺葵系列無人機的大規模部署已然證明:無人機對抗戰局中,決定性因素往往不在于單臺裝備的技術精密度,而在于能否在戰損消耗下持續量產并維持龐大裝備規模。結構過于復雜、造價高昂而無法規模化量產的自動駕駛儀,會直接制約高強度作戰的裝備補給;VECTOR-300 正是針對這一痛點研發,完全適配高強度沖突場景下的量產成本與產能需求。
VECTOR-300 內置的制導架構,精準解決現代無人機攔截與打擊任務的兩大核心難點:末段打擊精度與抗電子干擾能力。廠商表示,在末制導層面,該自動駕駛儀可將基于光學圖像的人工智能目標識別技術,直接融入自主制導、導航與控制閉環,能夠在追蹤及末制導階段實時自主調整飛行彈道。系統可全程精準鎖定并打擊靜止及機動目標,無需固守預設末段航線,可根據目標機動狀態自主調整攻擊航路。
電子對抗層面,VECTOR-300 可在GPS 壓制干擾、欺騙誘偏、轉發式誘騙環境下穩定工作。轉發式誘騙指通過刻意延時重發導航信號,誤導機載導航設備解算虛假位置坐標。這三類電子攻擊手段已在俄烏沖突及中東戰場廣泛應用,依賴 GPS 的傳統自動駕駛儀極易被壓制癱瘓。據企業介紹,VECTOR-300 導航核心依托先進慣性算法與多傳感器融合技術,可在全程無 GPS 信號條件下維持任務執行;還可選配自研視覺導航系統,進一步提升航位推算精度。
VECTOR-300 具備集群與編隊飛行能力,作戰用途不再局限于單機任務。官方公布其能力涵蓋:自主集群作戰、多維度彈道時序協同管控、高機動戰術機動、有人 - 無人協同作戰等。在反無人機攔截場景中,集群協同與時序管控可指揮多枚攔截彈從多個方向同步圍堵單一來襲目標,大幅提升對機動規避目標的攔截成功率;應用于進攻型巡飛彈作戰時,可實現多彈協同突擊,從多方位同步施壓,飽和壓制要點防空體系。
無人機導航公司表示,VECTOR-300 承襲了同系列 VECTOR 自動駕駛儀經過實戰驗證的成熟技術,屬于迭代升級產品,并非全新未經驗證的設計。該公司成立于 2004 年,隸屬于西班牙跨國科技企業奧埃西亞集團,業務覆蓋 42 個國家、擁有約 4000 名專業人員,曾參與臺風戰斗機、A400M 運輸機、F-18 戰機、C-295 運輸機、P3-B 獵戶座反潛機、MH-60R 直升機等多款機型的航電研發項目。目前集團還深度參與未來空中作戰系統 / 下一代空戰體系、歐洲大型無人機、SIRTAP 戰術無人機等核心項目,為 VECTOR-300 賦予了歐洲頂級未來無人裝備項目的研發血統。
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