陜西
位于廬山南麓（廬山市境內）的太乙公路，北起五里牌（觀音橋景區停車場 / 白鶴衣莊），南至太乙村（近含鄱口），全長11.6 公里，是一條盤山景觀公路。
對于喜歡自駕游的游客來說，太乙公路這一條蜿蜒在廬山南麓、連接山腳與半山腰的全新景觀公路，最近的好消息就是，已于2026年5月1日起正式對外開放，運營時間為每日8:00至17:30。
與傳統的統一登山路不同，太乙公路最特別的地方在于 “一分為二” ，讓你擁有更多靈活選擇。
前半段：縱情自駕。從起點（五里牌）到古董林場的約9公里路段，你可以盡情享受駕駛的樂趣。你可以把車直接開到古董林場附近的停車場。公路盤旋起伏，沿途約有70多個彎道，駕駛體驗豐富，沿途太乙峰、九奇峰等層巒疊嶂的壯麗景色也會不斷給你帶來視覺驚喜。如果想輕松點，也可以選擇乘坐觀光車，往返票價為15元/人。
后半段：沉浸式徒步。從古董林場到太乙村的剩余路段，被劃定為 “步行漫游區” ，禁止所有車輛通行。你可以把車停在古董林場，然后自由地漫步在這2.6公里的路段，把最純粹的風景、最清新的空氣完整地“據為己有”。在平緩的公路上隨心漫步，用腳步丈量風景，是體驗“人在畫中游”的最佳方式。
免費開放：在進入廬山核心主景區之前，步行游覽不收取任何費用，為預算有限的游客提供了靈活的游覽選擇。
太乙公路和廬山傳統的南北兩條上山路截然不同。簡單來說，你可以這樣理解：
主目的不同：傳統的南北山公路是登山主路，主要作用是連接山腳與山上核心鎮區牯嶺鎮，是“交通線”。而太乙公路是一條純粹的觀光旅游公路，連接的是山下的觀音橋景區和半山腰的太乙村等景點，是“風景線”。
駕駛體驗不同：如果你追求駕駛樂趣，這兩條路都能滿足你。但也要留意，北山公路（約400個彎） 和南山公路（約200個彎） 均有大量彎道，駕駛難度較高，若經驗不足，容易勞累。相比之下，太乙公路彎道約70多個，更平緩且路況極佳，對駕駛技術要求更低，能讓你更專注于沿途風光。
旅行節奏不同：傳統的南北山公路體驗更偏向于“點到點”，是你的“運輸工具”，更高效。而太乙公路更側重于“線狀漫游”，景在路中，路在景中，旅行的目的本身就是享受公路本身，節奏是“慢下來”，風格是“沉浸式”，你可以隨時停下車，甚至下車徒步一段，這是傳統登山路無法提供的體驗。
自駕黨直接導航至“觀音橋停車場”即可。公共交通乘坐至廬山市的客運班車→在白鹿鎮五里牌下車→換乘11路公交直達觀音橋停車場。從廬山站坐索道專線至索道下站→轉乘環山景區直通車北線→直達觀音橋停車場。
輕松打卡版：導航到觀音橋停車場，將車停好后，直接購買觀光車票。乘車穿過景觀路段，在步行區下車體驗一段再返回，完全不用費心。
深度體驗版：自駕到古董林場，將車停在附近后，開始你的2.6公里徒步，用鏡頭捕捉屬于你的山野浪漫。
住宿參考
山上（牯嶺鎮）：大多數游客首選，生活便利，是觀光車樞紐，方便前往各核心景點。
山下（廬山市）：如果主要行程是環山游或想節省預算，可以選擇住在山腳。例如，有游客推薦的璞悅湖景酒店，距太乙公路車程不到20分鐘。
遇大雨、大風等極端天氣，公路可能會臨時封閉，出行前記得關注官號或路側電子屏獲取最新信息。
廬山的夏天涼爽宜人，秋季天高云淡，可以很好地平衡徒步的舒適度。選擇一個好天氣，去太乙公路體驗一下這份山野“慢時光”吧。祝你在廬山玩得開心～（圖片來源：九江文旅、九江綜合廣播）
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