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2026年5月12日,Sea Limited(Shopee母公司)發布2026年一季度財報(截至2026年3月31日)。數據顯示,集團GAAP收入達70.97億美元,同比增長46.6%,其中Shopee收入51億美元,同比增長約45.1%,GMV達373億美元、總訂單40億單。Sea Ltd方面表示,Shopee在GMV、訂單量和收入上均創下季度新高。
然而,強勁增長下,Shopee調整后EBITDA從上年同期的2.64億美元回落至2.23億美元(見下圖)。這一利潤下滑并非需求轉弱,而是平臺在份額防守、變現加速與物流再投入三條戰線并行的戰略選擇。只要管理層"2026年全年GMV同比增長約25%、調整后EBITDA不低于2025年"的指引不被打破,其中期邏輯仍偏向積極。
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來源:Sea Ltd財報
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來源:Sea Ltd財報
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來源:Sea Ltd財報
過去八個季度,Shopee GMV從2024年二季度的233億美元增至2026年一季度的379億美元,總訂單從25億單增至43億單。同期隱含平臺變現率從約12.1%提升至約13.5%,GAAP收入從28.21億美元躍升至51億美元。這表明,平臺已經不再只依賴補貼拉動GMV,而是在廣告、交易費、物流服務和商品收入的共同作用下擴大貨幣化深度。
管理層披露,核心市場收入達約38億美元,同比增長61%,是最近五個季度增長最快的分項;而增值服務和物流相關凈收入同比下降 8.1% 至 6.92 億美元。這意味著廣告滲透率和交易費的提升正在成為Shopee收入增長的主軸。
Shopee收入同比增加約15.9億美元,但成本收入增加約12.7億美元,銷售營銷費用增加約3.14億美元,其他經營費用增加約0.60億美元,最終調整后EBITDA同比減少約0.41億美元。管理層明確表示,成本上升主要由訂單增長帶來的物流成本及物流能力建設投入驅動。
換言之,Shopee將幾乎全部新增收入重新投入到履約速度、用戶體驗與競爭防御中。這是一種"競爭防御型再投資",而非變現失效的信號。從更長的時間維度看,Shopee已從2024年的大幅虧損跨入穩定正EBITDA區間,當前的利潤率波動反映的是競爭與投入再平衡的正常過程。
此外,Shopee一季度單筆訂單毛利潤約0.36美元,扣除銷售營銷后單筆訂單貢獻約0.10美元,對應調整后EBITDA約0.05美元/單。與2025年同期相比(31億單),2026 Q1的增量訂單約9億單,但增量EBITDA為負,說明公司將新增收入再次投回履約和體驗建設中。
參照美客多(Mercado Libre)此前在巴西市場通過加大物流投入實現了買家增長32%的同時,單位物流成本反而下降17%。Shopee當前在物流端的重投入,中長期看可能換來類似的規模效應和成本優化空間。關鍵在于訂單增速能否跑贏物流固定成本的攤薄速度。
東南亞電商市場已從多平臺混戰進入三強主導階段。2025年東南亞平臺電商GMV達1576億美元,Shopee市占率維持約53%的絕對龍頭地位。但TikTok Shop(含Tokopedia)的追趕態勢不容忽視,其區域GMV已達到Shopee的65.7%,正在縮小差距。Lazada則在阿里體系支持下向品牌化、效率導向轉型,競爭閾值正在被抬高。
與全球新興市場電商巨頭對比,Shopee處于一個"增長高、利潤中等、投入更激進"的位置。美客多2026年一季度電商收入48.68億美元、同比增長47.4%、整體營業利潤率6.9%,其利潤率高于Shopee,但訂單密度和物流復雜度相對較低。阿里巴巴AIDC(含Lazada)收入56億美元但僅增長4%,且仍處虧損狀態。
相比之下,Shopee的規模與美客多接近甚至更大,增長勢頭更猛,但東南亞多國運營、更高訂單密度和更激烈的競爭環境使其利潤率承壓。不過,雖然短期內利潤下滑,但從當前用戶活躍度、購買頻次和VIP會員增長來看,Shopee的護城河尚未削弱。
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