意大利車手達(dá)維德·巴萊里尼在終點(diǎn)前躲過一起大規(guī)模摔車,贏下個人首個大環(huán)賽賽段冠軍。這位效力于XDS-阿斯塔納車隊的本土車手在那不勒斯鵝卵石路面上沖刺取勝,而多名熱門沖刺手則在終點(diǎn)前的混亂中倒地。
終點(diǎn)前最后一個右彎成為事故高發(fā)點(diǎn)。格羅內(nèi)維亨的帶沖車手率先在濕滑路面上打滑,連鎖反應(yīng)導(dǎo)致多名車手卷入。格羅內(nèi)維亨本人與米蘭均未能幸免,提前退出沖刺爭奪。巴萊里尼恰好從混亂中穿行而過,并在最后直道上頂住身后斯蒂文的追擊,率先撞線。
斯蒂文的隊友馬尼耶獲得第三。這位已在本年度環(huán)意兩奪賽段冠軍的法國車手險些重蹈覆轍——為躲避倒地車手他幾乎完全停住,但重新加速后仍率領(lǐng)追擊集團(tuán)過線。
當(dāng)日賽段從帕埃斯圖姆出發(fā),全長141公里,沿海岸線幾乎全程平路。早先五人突圍集團(tuán)一度建立優(yōu)勢,但沖刺車隊全程控場,于終點(diǎn)前35公里處將其收回。第五賽段的暴雨低溫并未延續(xù),車手們在大部分時間陽光下完成比賽,唯獨(dú)終點(diǎn)前那不勒斯市區(qū)的陣雨讓鵝卵石路面變得格外兇險。總成績方面,阿豐索·尤拉利奧繼續(xù)保有粉衫,排名未發(fā)生變化。
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