北京
本田在年度業(yè)務(wù)更新會(huì)上展示了兩款混動(dòng)原型車，分別對(duì)應(yīng)下一代雅閣轎車和謳歌RDX SUV，計(jì)劃兩年內(nèi)全球發(fā)售。這是本田調(diào)整電動(dòng)化戰(zhàn)略、押注混動(dòng)技術(shù)的關(guān)鍵一步。
這兩款原型車被命名為本田混動(dòng)轎車原型和謳歌混動(dòng)SUV原型，預(yù)計(jì)2027年起陸續(xù)推出。本田表示，新一代混動(dòng)系統(tǒng)目標(biāo)降低成本超30%，同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性超10%，部分效率提升來(lái)自新開發(fā)的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，但具體參數(shù)尚未公布。
去年本田曾在原型思域上展示過(guò)下一代混動(dòng)系統(tǒng)，確認(rèn)燃油與電動(dòng)系統(tǒng)均為全新設(shè)計(jì)，包括2.0升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的某種變體、更緊湊的電機(jī)以及可在緊湊型與中型車之間共用的新電池。
本田同時(shí)宣布未來(lái)三年將在全球推出15款新車型，涵蓋現(xiàn)有車型更新及全新產(chǎn)品。盡管斥資數(shù)十億美元的"0系列"電動(dòng)車計(jì)劃受挫，本田CEO三部敏宏表示將 repurposed 部分架構(gòu)和零部件用于混動(dòng)車型。此外，本田位于俄亥俄州的裝配廠將把全部剩余產(chǎn)能用于燃油及混動(dòng)車型，北美所有工廠也將改造為可生產(chǎn)混動(dòng)車型。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
