北京
伊朗局勢正從加油站蔓延到維修車間。多家媒體報(bào)道顯示，汽車潤滑油供應(yīng)可能出現(xiàn)大幅下滑，一家美國汽配連鎖巨頭的內(nèi)部文件將預(yù)期跌幅定為四成。
這場連鎖反應(yīng)的起點(diǎn)是中東沖突。燃油價(jià)格上漲已讓車主感受到壓力，而新的跡象表明，換機(jī)油、變速箱保養(yǎng)等日常維護(hù)成本也將隨之攀升。過去一周，關(guān)于潤滑油短缺的報(bào)告從多個(gè)渠道涌現(xiàn)，其中一份指向AutoZone東南大區(qū)的內(nèi)部備忘錄引發(fā)關(guān)注。
這份據(jù)稱泄露的文件寫道："現(xiàn)實(shí)且居中的估計(jì)是，我們這一產(chǎn)品類別的平均可用供應(yīng)將下降40%。"這一數(shù)字在后續(xù)報(bào)道中反復(fù)出現(xiàn)，意味著從發(fā)動(dòng)機(jī)油到各類潤滑液，汽車養(yǎng)護(hù)品價(jià)格面臨普漲壓力。AutoZone尚未回應(yīng)置評請求。
一線門店已開始應(yīng)對。阿肯色州小石城一家門店的總經(jīng)理向Carscoops表示，上游"對一切都很保密"，確認(rèn)價(jià)格必將上漲，但主流量供應(yīng)受影響程度尚不明朗。華盛頓特區(qū)一位店主周一稱，美孚和殼牌已通知Costco及沃爾瑪暫停供貨；同日發(fā)布的供應(yīng)鏈應(yīng)對指南建議，可用0W-16機(jī)油部分替代0W-8，再用0W-20替代0W-16。
跡象并非突然出現(xiàn)。4月初，豐田車主論壇已有成員發(fā)帖稱，約40%的全球GTL三類基礎(chǔ)油產(chǎn)能因中東局勢已停擺三周。單一論壇帖子通常不足為據(jù)，但與近期多方報(bào)告相互印證后，情況顯得更為嚴(yán)峻。
拉斯維加斯一位店主向ABC 13表示，目前盡量維持價(jià)格不變，即使每單虧損一兩美元也想幫顧客分擔(dān)，但坦言這種善意難以持久。對于自行保養(yǎng)的車主，囤貨或許是明智之舉；習(xí)慣進(jìn)店服務(wù)的消費(fèi)者，則需為賬單上漲做好準(zhǔn)備。
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