2026年F1虛擬賽車世錦賽倒數(shù)第二站于周四在英國(guó)比金山F1媒體與技術(shù)中心落幕,第8輪荷蘭贊德沃特站與第9輪美國(guó)奧斯汀站連續(xù)進(jìn)行,車手積分榜領(lǐng)跑者奧蒂斯·勞倫斯向總冠軍邁出關(guān)鍵一步,Alpine車隊(duì)則在車隊(duì)積分榜上占據(jù)主動(dòng)。
贊德沃特站的排位賽競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。伊斯梅爾·法西在Q2以千分之六秒的微弱差距無(wú)緣前十,湯姆·曼利與杰克·本漢姆同樣止步 early。Q3首輪過(guò)后,弗雷德里克·拉斯穆森、勞倫斯與巴里·布魯曼德三人差距不足0.1秒。但勞倫斯在14號(hào)彎失誤打轉(zhuǎn),最終僅列第5。拉斯穆森拿下本賽季第3個(gè)桿位,布魯曼德、魯本·佩德雷諾、尼古拉·隆蓋分列2至4位。
![]()
正賽發(fā)車后拉斯穆森守住領(lǐng)先,布魯曼德與佩德雷諾并排纏斗半圈后伊朗人保住第2。前期DRS火車限制了超車,但策略很快打破僵局。衛(wèi)冕冠軍亞爾諾·奧普梅爾第7圈早早進(jìn)站執(zhí)行兩停,領(lǐng)跑集團(tuán)則堅(jiān)持一停。
比賽末段,原本前五名維持原位,直到最后一圈1號(hào)彎,布魯曼德駕駛法拉利內(nèi)線強(qiáng)超拉斯穆森,兩人在2號(hào)彎并駕齊驅(qū),伊朗人憑借3號(hào)彎銀行彎的內(nèi)線優(yōu)勢(shì)拉開差距,拉斯穆森險(xiǎn)些失控,布魯曼德最終奪冠。這是這位缺席賽季前半程的車手繼上賽季后再次在贊德沃特取勝。拉斯穆森屈居第2但連續(xù)4站登臺(tái),佩德雷諾第3終結(jié)了4場(chǎng)積分荒。勞倫斯第5完賽保住車手榜領(lǐng)先,本漢姆以15位發(fā)車的出色策略執(zhí)行升至第7,奧普梅爾末段超車拿下1分。
第9輪美國(guó)站則遭遇混合天氣條件,比賽繼續(xù)充滿變數(shù)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.