上海
前兩天工信部車展（公共目錄）里邊其實(shí)還有一款重磅新車，但是沒引起大家關(guān)注，那就是小鵬家的9系新款SUV G9L。
按道理說G9L這個(gè)車型才算小鵬真正的9系旗艦SUV，算是重磅車型里的重磅，但是因?yàn)樾※i從長期來看車型規(guī)劃不太合理，讓這個(gè)9系車型又有點(diǎn)熄火的跡象。
小鵬之前的G9車型，整車尺寸車長不到4米9，軸距不到3米。雖然在當(dāng)時(shí)G9發(fā)布的時(shí)候大家車身尺寸上面相對(duì)比較克制，但是直接命名用9系這個(gè)旗艦編號(hào)來民命確實(shí)有點(diǎn)沒理由。
直接沖高不成的后果大家也看到了，現(xiàn)在大家尺寸越做大，這個(gè)4米9的車長別說跟別人家9系比了，就連次一級(jí)8系都打不過。
從小鵬老G9在網(wǎng)上被網(wǎng)友對(duì)比的車型就看的出來，好一點(diǎn)的拿G9跟理想L8做對(duì)比。
夸張一點(diǎn)的把G9放到了理想L7和極氪7X這個(gè)級(jí)別，這是變成7系了。
甚至還有拿G9跟蔚來ES6來對(duì)比的，這直接到6系了，讓G9情何以堪？
為了彌補(bǔ)9系旗艦的問題，小鵬前段時(shí)間發(fā)布豪華旗艦SUV，沒辦法再用9系的名字，因?yàn)樾※i的9系被G9把檔次拉的太低了，只能用X這個(gè)10來表示了，命名GX。但是X這個(gè)命名確實(shí)不太符合現(xiàn)在車型命名的規(guī)則，在車型傳播度上確實(shí)大打折扣！
而現(xiàn)在小鵬在真正的旗艦SUV和G9之間又缺了至少一款車型，沒辦法現(xiàn)在只能拿G9L來用了， 又是一輪難有爆點(diǎn)的宣傳。這個(gè)問題最根本的原因就是小鵬在車型規(guī)劃上沒有長遠(yuǎn)眼光，想到一款是一款，導(dǎo)致前期車型定位嚴(yán)重卡了后面車型的檔，導(dǎo)致了車型規(guī)劃上的追尾撞車。
這個(gè)事上正面教材又是蔚來，蔚來首款車型是中大型SUV，命名為ES8。雖然車身長度在那個(gè)時(shí)候就已經(jīng)超過5米，妥妥的大塊頭，而且宣發(fā)也是當(dāng)旗艦來做的，但是依舊只叫8系。
后面三代車型雖然車身越做越大，都接近5米3了，但是依舊只是8系的命名，就給后面ES9這個(gè)巨無霸的頂級(jí)旗艦留足了定位空間，進(jìn)可攻退可守。
除此之外，縱觀蔚來整個(gè)車型布局命名，那是相當(dāng)?shù)暮侠砗鸵?guī)整，從轎車的5/7/9，到SUV的6/7/8/9。這說明蔚來從創(chuàng)立之初就有產(chǎn)品系列規(guī)劃的概念，這確實(shí)說明蔚來整個(gè)運(yùn)營上就有前瞻眼光，而不只是只看當(dāng)下。
甚至就算把樂道和螢火蟲都算上，三個(gè)品牌布局非常合理，這比運(yùn)營一個(gè)品牌額布局更是難上加難了！雖然這種長遠(yuǎn)規(guī)劃在創(chuàng)立初期算是很難走的路，但是一旦走好就非常長遠(yuǎn)和穩(wěn)定，現(xiàn)在蔚來的上升勢頭就說明了這個(gè)問題！
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