殲20和殲35A組成楔形編隊,正在進行對抗演練——這不僅證明殲35A已經正式列裝空軍并形成初始戰力,更意味著中國空軍的五代機體系化作戰,已經走出了一條超越美軍的路!
這次公開的戰術板清晰顯示,殲20和殲35A組成核心突擊編隊,正迎擊兩組假想敵:一組是殲16+殲10C的四代半組合,另一組是殲16+殲35A的混編編隊。
這種對抗設置的指向性極強,明擺著就是照著美日聯軍的空中力量來練的——畢竟現在日本空自已經列裝數十架F35A/B,美軍也在嘉手納基地永久部署了F35,他們的四代半戰機還在大規模升級雷達,試圖用大孔徑雷達探測隱身目標。
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你知道嗎?日本的F15J正在換裝AN/APG-82(V)1有源相控陣雷達,美軍也在狂買F15EX。
這些升級后的四代半戰機,想靠雷達優勢給己方隱身機當“眼睛”。
而殲16+殲35A的混編假想敵,就是模擬美日F35和升級四代機協同作戰的模式。
但我們早就針對這種戰術,制定了“分層突擊、接力打擊”的應對方案。
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殲20憑借頂尖的隱身性能和大孔徑雷達(2000+氮化鎵T/R模塊),承擔前出偵察和首輪打擊任務。
它的RCS遠低于升級后的四代半戰機,能在對方探測范圍外率先發現目標,發射空空導彈完成首輪攻擊。
然后殲20迅速脫離,通過數據鏈把完整的目標信息傳給殲35A編隊,由后者發動第二波精準打擊。
兩波次協同,最短時間就能瓦解對方進攻。
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殲20和殲35A能高效協同,核心在于我們攻克了隱身戰機機間通信的難題——這可是美軍至今都沒搞定的“死穴”。
美軍的F22用IFDL數據鏈(毫米波頻段,通信短、受天氣影響大),F35用MADL數據鏈(Ku波段,距離遠但指向性妥協),兩者頻段不同,根本沒法直接交換數據。
F22長期是“信息孤島”,得靠吊艙或無人機中繼才能和F35互通,嚴重限制了體系戰力。
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而我們從頂層設計就統一了殲20和殲35A的數據鏈標準。
珠海航展公開的國產隱身戰機專用數據鏈,用Ku波段既保證了窄波束隱蔽性,又實現了數百M/秒的傳輸速率,能實時傳高清戰場圖像和戰術指令。
未來激光通信列裝后,隱蔽性和抗干擾能力還會更強。
以前中國空軍是“以劣勝優”,靠戰術補裝備代差;現在殲20、殲35A批量列裝,配套數據鏈和指揮系統完善,已經能和世界最強空軍“平分秋色”。
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殲20作為重型隱身機,負責遠程制空和穿透作戰;殲35A作為中型多用途機,靈活性價比高,能制空、對地對海打擊。
兩者高低搭配,優勢互補,有效應對周邊五代機威脅。
這次戰術板的披露,說明我們對五代機戰術的探索已經到了深水區。
未來無人僚機加入后,殲20和殲35A會構建“有人-無人”協同體系,探測范圍、打擊能力和生存能力都會全面躍升。
這不僅是中國國防的堅實保障,也給全球隱身空軍發展提供了中國方案。
你覺得殲20和殲35A的組合,能應對周邊的五代機威脅嗎?
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