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近日,有市民通過網絡建言,希望在南部縣升鐘湖庫區(qū)西水鎮(zhèn)鐵鞭老碼頭與原宿亭五組居民點之間修建跨湖橋梁,以縮短通行距離、便利群眾出行并助力地方發(fā)展。對此,南部縣交通運輸局正式作出回復,詳細說明該項目目前暫不具備建設條件,同時表示將積極向上爭取相關支持。
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市民在咨詢中提到,當前鐵鞭至西水需繞行鐵鞭大橋、經廣福團結方向通行,路線迂回耗時。若能在西水鎮(zhèn)鐵鞭老碼頭和原宿亭五組居民點間修建跨湖橋,可大幅縮短群眾往返西水鎮(zhèn)、升鐘鎮(zhèn)及南部縣城的路程,不僅方便日常出行辦事,還能帶動區(qū)域人流物流,助力地方經濟發(fā)展,希望相關部門評估可行性,爭取政策與資金支持。
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針對市民的熱切期盼,南部縣交通運輸局經現(xiàn)場核查、政策比對及綜合研判后回復,該跨湖橋項目雖貼合民生需求,但現(xiàn)階段存在多重制約因素,暫不具備建設條件。
一是選址受土地政策限制。擬建橋梁橫跨升鐘湖流域,兩岸區(qū)域涉及永久基本農田,依據相關規(guī)定,一般建設項目嚴禁占用永久基本農田,項目選址與勘察設計工作因此受到硬性制約。
二是審批流程層級高、難度大。升鐘水庫為省級管理水庫,新建跨湖橋梁需編制行洪論證、河勢穩(wěn)定性等專題報告,且需報送省水利廳審批,審批環(huán)節(jié)多、要件復雜、周期較長。
三是建設資金缺口突出。經初步測算,該跨湖橋最短跨徑約 200 米,建設規(guī)模較大、投資數額高,而上級交通部門農村公路橋梁補助標準偏低,地方財政籌措資金壓力巨大,難以覆蓋建設成本。
南部縣交通運輸局同時表示,將高度重視市民的合理訴求,后續(xù)將加強與縣級相關部門對接聯(lián)動,持續(xù)向上級交通、水利、自然資源等部門匯報爭取,全力推進轄區(qū)農村公路橋梁項目申報入庫工作,逐步消除農村交通瓶頸,為鄉(xiāng)村振興和地方經濟發(fā)展筑牢交通基礎。
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