湖北
極目新聞記者 梁傳松
通訊員 丁歡
5月15日，極目新聞記者從黃石市市政公用局獲悉，《黃石市城市道路橋梁隧道管理辦法》（以下簡稱《辦法》）已正式公布，將于2026年6月11日起全面施行。作為黃石市規(guī)范城市道路、橋梁、隧道管理的專項規(guī)章，《辦法》的出臺填補了當地市政設施管理專項立法空白，將以制度化、規(guī)范化手段保障市政設施安全運行，助力城市精細化、智慧化管理水平提升，為群眾生命財產安全和城市公共安全筑牢制度屏障。
市政設施是城市運行的“生命線”，更是保障群眾生產生活的重要基礎。據了解，當前黃石市建成區(qū)擁有城市道路800余條、總長約1004公里，市政排水管網2526公里，城市橋梁79座、隧道9座，各類產權窨井蓋約20萬套，龐大的市政設施網絡支撐著城市正常運轉。隨著城市化進程加快，市政設施管理面臨的需求日益迫切，此前缺乏專項立法規(guī)范的短板逐漸凸顯，亟須通過制度層面明確管理標準、防范安全風險，織密市政設施安全防護網，《辦法》的出臺恰逢其時。
據悉，《辦法》依據《城市道路管理條例》《湖北省城市道路管理實施辦法》等相關法律法規(guī)，結合黃石市實際情況制定，共分6章32條，涵蓋總則、規(guī)劃與建設、養(yǎng)護與檢測、安全管理、法律責任、附則六大板塊，適用于本市行政區(qū)域內實行城市化管理的城市道路、橋梁、隧道（含附屬設施）的規(guī)劃與建設、養(yǎng)護與檢測、安全管理等各類活動。值得關注的是，該《辦法》的出臺，是黃石市繼2024年實現(xiàn)市政行業(yè)地方標準零的突破后，在市政設施管理立法領域的又一重要舉措，彰顯了當地提升城市治理能力的決心。
為減少市政設施不必要的損壞，《辦法》明確規(guī)定，新建道路交付后五年內、大修道路竣工后三年內，原則上不得挖掘；確需臨時占用市政設施的，需按規(guī)定履行審批手續(xù)，且占用后需及時恢復設施原狀。此外，《辦法》還劃定橋梁、隧道施工控制范圍，明確相關作業(yè)需提前經市政設施管理部門同意，并采取有效保護措施；同時建立突發(fā)事件應急機制，提升市政設施應急處置能力，全方位守護城市公共安全。
（來源：極目新聞）
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