選家用SUV不用追啥花里胡哨的噱頭，空間夠大、開(kāi)著省心、安全靠譜、價(jià)格實(shí)在，能滿足這幾點(diǎn)，就是普通家庭的“真香車”。今天就跟大家好好聊聊我剛試駕完的第五代奇瑞瑞虎8（參數(shù)丨圖片），一款把家用剛需刻在骨子里的中型 SUV，關(guān)鍵是現(xiàn)在限時(shí)搶鮮價(jià)9.29萬(wàn)起，這個(gè)性價(jià)比真的沒(méi)誰(shuí)了。

先看價(jià)格第五代瑞虎8，官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)，現(xiàn)在限時(shí)優(yōu)惠后9.29萬(wàn)就能入門，頂配也才12.29萬(wàn)，10 萬(wàn)出頭就能拿下中高配，對(duì)于預(yù)算有限的家庭來(lái)說(shuō)，幾乎沒(méi)什么壓力奇瑞汽車。而且它還分虎款、豹款雙外觀，虎款沉穩(wěn)大氣，適合顧家的中年人，豹款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，年輕人開(kāi)也不違和，兩種風(fēng)格都不挑人，顏值在同級(jí)別里絕對(duì)能打。

外觀設(shè)計(jì)方面，整車看著特別大氣，還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，一點(diǎn)都不顯廉價(jià)。前臉設(shè)計(jì)得特別有精氣神，格柵面積挺大，看著很飽滿，眼神大燈造型也利落，點(diǎn)亮之后特精神。而且它分兩種風(fēng)格，一種偏成熟穩(wěn)重，居家開(kāi)、跑商務(wù)都拿得出手，另一種偏運(yùn)動(dòng)年輕，熏黑套件一上，看著特潮，年輕人開(kāi)完全不違和。虎款采用一體式矩陣LED大燈，雙透鏡，眼神很“沉”，像成熟大叔，家用、商務(wù)都合適。

另外，豹款的分體式大燈，上面“閃電”日行燈，下面遠(yuǎn)近光，看著犀利、有攻擊性，像小鋼炮，年輕人喜愛(ài)。

車身側(cè)面線條特別利索，不是那種圓滾滾的樣子，帶點(diǎn)肌肉感。懸浮車頂配上隱藏門把手，立馬有豪華車那味兒，輪轂樣式也耐看，不大不小剛剛好，看著特別協(xié)調(diào)。除此之外，車尾亮眼就是貫穿式尾燈，晚上一亮辨識(shí)度直接拉滿，老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)。屁股造型挺敦實(shí)，不臃腫，下邊護(hù)板一搭配，看著扎實(shí)又穩(wěn)重，居家過(guò)日子開(kāi)，顏值、氣場(chǎng)全都在線。

乘坐空間方面，新車的虎款的長(zhǎng)寬高分別為4749/1880/1710mm（豹款長(zhǎng)寬高分別為4725/1880/1705mm）軸距均為2825mm，我身高178cm，坐進(jìn)駕駛位，把座椅調(diào)到合適的位置，頭頂還有一拳多的空間。這時(shí)候再看后排，膝蓋離前排椅背還有兩拳多，甚至可以翹個(gè)二郎腿。關(guān)鍵是，后排地板幾乎是平的，中間坐人也不會(huì)覺(jué)得腿沒(méi)處放。

座椅填充物特別厚實(shí)，屁股、大腿托得很到位，靠背弧度貼合后背，跑長(zhǎng)途久坐也不腰酸，坐著不累人。用料也實(shí)在，大面積皮質(zhì)包裹，摸著細(xì)膩不廉價(jià)，質(zhì)感挺上檔次。而且靠背、側(cè)翼包裹做得挺好，拐彎的時(shí)候能把人兜住，不會(huì)左右晃。前排配置很實(shí)在，調(diào)節(jié)功能齊全，高矮、前后、靠背角度都好調(diào)，高矮胖瘦都能找到舒服坐姿。第二排座椅角度還能調(diào)，靠背可以往后躺，坐大人不擠腿、不頂頭，坐小孩也寬松，地板還平整，中間坐人也不憋屈。

后備廂載物空間方面，平時(shí)第三排立起來(lái)、正常坐人的時(shí)候，后備箱有546L的常規(guī)容積，大概就是放幾個(gè)登機(jī)箱、超市買的菜、孩子的推車，日常家用完全夠。要是你把后排座椅放倒、全平了之后，能拓展到1453L，這個(gè)空間就很夸張了，搬個(gè)大件行李、拉個(gè)嬰兒床、甚至露營(yíng)的帳篷、折疊自行車啥的，直接當(dāng)小貨車用都沒(méi)問(wèn)題。

車內(nèi)空氣凈化也做得到位，帶AQS空氣質(zhì)量感應(yīng)，外面空氣差會(huì)自動(dòng)切內(nèi)循環(huán)，再配上負(fù)離子凈化和PM過(guò)濾濾芯，新車也沒(méi)啥刺鼻異味，坐在車?yán)锟諝馓貏e清新舒服。

開(kāi)上第五代奇瑞瑞虎8，先說(shuō)說(shuō)它這套動(dòng)力總成，全系都是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)挺亮眼：200匹馬力，147千瓦最大功率，峰值扭矩直接干到310牛·米，搭配的是7擋濕式雙離合變速箱。我實(shí)際開(kāi)下來(lái)感受就是，它的油門調(diào)校特別舒服，起步一點(diǎn)不沖、也絕不肉。不是那種輕點(diǎn)就往前竄的激進(jìn)風(fēng)格，也不會(huì)踩下去慢悠悠沒(méi)反應(yīng)，調(diào)校得特別線性，腳感很跟手。

日常市區(qū)上下班跟車、紅綠燈起步、變道超車，動(dòng)力隨叫隨到，特別聽(tīng)話。轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右就能明顯感覺(jué)到動(dòng)力上來(lái)了，勁頭一下子就爆發(fā)出來(lái)，路上想超個(gè)車，給點(diǎn)油門底氣特別足，一點(diǎn)不拖沓。跑高速我也特意試了，時(shí)速80往上再踩到120，中途提速輕輕松松，后勁很夠用，不會(huì)有發(fā)悶、沒(méi)勁的情況。

再說(shuō)說(shuō)這個(gè)7速濕式雙離合，換擋真的特別平順，日常開(kāi)幾乎感受不到換擋頓挫，升降擋都悄無(wú)聲息。也就低速堵車蠕行的時(shí)候，偶爾能察覺(jué)到一絲絲輕微的換擋猶豫，完全可以忽略不計(jì)，整體平順性做得相當(dāng)?shù)轿弧Ｓ秃姆矫嬉埠軐?shí)在，官方WLTC綜合油耗7.2L百公里，日常家用代步、偶爾跑長(zhǎng)途，這個(gè)油耗表現(xiàn)完全能接受，兼顧動(dòng)力還不算費(fèi)油，家用真的很省心。

這臺(tái)瑞虎8底盤用的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，關(guān)鍵部位還用上了鋁合金件，開(kāi)著就是一個(gè)“穩(wěn)”字。過(guò)減速帶、爛路，都是悶一下就過(guò)去，沒(méi)有多余彈跳，顛得很柔和，過(guò)濾得舒服，還保留了一點(diǎn)路感，開(kāi)著不發(fā)飄。此外，方向盤低速輕、高速沉，一根手指就能挪車，跑起來(lái)又很穩(wěn)，家用很順手。轉(zhuǎn)向就是家用SUV的正常水平，夠用不折騰。剎車腳感線性，前段偏軟，后段制動(dòng)力夠，急剎也不怎么點(diǎn)頭，整體給人的安全感很足。

安全方面，第五代瑞虎8車身用料很實(shí)在，白車身高強(qiáng)度鋼占比差不多有80%，A柱、B柱這些核心位置，直接用上1500兆帕超高強(qiáng)度鋼材，車身骨架本身就特別結(jié)實(shí)。氣囊配置也拉滿了，常規(guī)的前排氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾全都有，還多了主副駕中間的遠(yuǎn)端氣囊，主駕也帶膝部氣囊。兩米多長(zhǎng)的側(cè)氣簾從A柱一直拉到D柱，前后排頭部都能護(hù)住，而且氣簾能保壓6秒，萬(wàn)一車輛發(fā)生翻滾，不會(huì)立馬泄氣，能持續(xù)起到保護(hù)作用。

我特意在濕滑路面試過(guò)急剎車，車身特別穩(wěn)，不跑偏，ABS介入得也很自然，安全感很足。另外這車還有個(gè)很貼心的高原制氧功能，平原開(kāi)沒(méi)啥感覺(jué)，但喜歡自駕跑高原的就太實(shí)用了，能跟著海拔自動(dòng)調(diào)供氧，緩解高原反應(yīng)。

內(nèi)飾方面，可以看出整個(gè)車內(nèi)采用了經(jīng)典的“T”字形中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并且細(xì)節(jié)上加入了銀色鍍鉻飾條以及仿碳纖維的裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。而中控大屏分兩種版本，虎款配的是15.6英寸橫屏，豹款用的是13.2英寸豎屏，我這次試駕的就是橫屏版本。屏幕點(diǎn)亮那一刻就能感覺(jué)到，反應(yīng)特別快，幾乎沒(méi)有半點(diǎn)卡頓延遲。官方說(shuō)2秒內(nèi)就能完成開(kāi)機(jī)，實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)不用等，秒開(kāi)秒用。屏幕分辨率也夠高，打開(kāi)導(dǎo)航看地圖，路名、建筑輪廓都清清楚楚，看著特別舒服。

我特意試了下語(yǔ)音控制，隨口說(shuō)一句我有點(diǎn)熱，它立馬就把空調(diào)調(diào)低兩度。說(shuō)想聽(tīng)劉德華，直接就給播放歌曲了。就連連續(xù)發(fā)指令，像導(dǎo)航去商場(chǎng)、空調(diào)調(diào)到22度、打開(kāi)座椅通風(fēng)，都能挨個(gè)執(zhí)行，不用每次都重復(fù)喚醒詞，特別省心。而且它還支持方言識(shí)別，我用家鄉(xiāng)話試著下達(dá)指令，也能聽(tīng)得懂，雖說(shuō)不是百分百精準(zhǔn)，但比起很多合資車已經(jīng)強(qiáng)太多了。

手機(jī)互聯(lián)也很全面，華為HiCar、蘋(píng)果CarPlay還有Carlink全都支持，主流手機(jī)都能無(wú)線投屏，用著很方便。原車還帶50W無(wú)線快充，手機(jī)往上一放自動(dòng)充電，還帶散熱孔，充電的時(shí)候也不會(huì)發(fā)燙。

再聊聊這車的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，做得特別貼心細(xì)致。車門儲(chǔ)物槽夠大，放三瓶礦泉水毫無(wú)壓力，中控下方鏤空，隨手放包包、鞋子很方便。手套箱深淺夠用，收納隨車資料、小雜物剛剛好。車內(nèi)到處都有掛鉤，椅背、中控、后備箱都能用，掛奶茶、購(gòu)物袋特別穩(wěn)，承重也夠用。副駕還配了折疊小桌板，放平板、給孩子當(dāng)小餐桌都合適，收起也不占地。全車四五十處儲(chǔ)物格，都是日常實(shí)用的位置，隨手放東西特別順手。

總的來(lái)說(shuō)，第五代奇瑞瑞虎8就是一臺(tái)為普通家庭量身打造的務(wù)實(shí)好車，沒(méi)有花里胡哨的多余配置，每一項(xiàng)都實(shí)用、靠譜。空間夠大、開(kāi)著省心、安全拉滿、價(jià)格親民，限時(shí)9.29萬(wàn)起，這個(gè)價(jià)格能買到這樣的品質(zhì)SUV還是挺不錯(cuò)的。

如果你預(yù)算10萬(wàn)出頭，想買一臺(tái)均衡耐用、能滿足全家出行的家用SUV，不想踩坑、不想花冤枉錢，那第五代奇瑞瑞虎8，真的可以去試駕看看，它會(huì)讓你覺(jué)得：這才是家用SUV該有的樣子！