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#CLAUTO / 酷樂汽車#
# Kimera#
# K39#
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Author / 酷樂汽車
距離首次發布預告兩年多后,Kimera Automobili旗下全新車型K39正式亮相科莫湖畔,現場同步展出了合法上路版與派克峰賽事專用版兩大版本。K39延續了品牌EVO37、EVO38車型所承載的藍旗亞經典血脈,同時整車綜合性能上限迎來大幅躍升。
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新車最核心的革新集中在動力總成部分。
此前EVO37與EVO38車型均搭載2.1升四缸機械渦輪雙增壓發動機,而K39則換裝一臺專為其定制、源自科尼賽克的雙渦輪增壓V8發動機。
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這臺發動機與瑞典超跑品牌科尼賽克多款車型的動力單元同源,廠商特意換裝尺寸更小的渦輪,以此提升動力響應速度。整機在7350轉每分鐘時可輸出1000馬力,5500轉每分鐘爆發1200Nm峰值扭矩。
其延續科尼賽克發動機高轉特質,最高轉速可達8250轉。
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除動力系統外,K39在外觀設計上也完成全方位升級。
整車大體輪廓依舊延續品牌家族風格,致敬經典藍旗亞037拉力賽車,但細節完成全面優化。公路版車型換裝全新大燈組,前臉造型更為精致考究,空氣動力學效率進一步提升,整體視覺風格相比EVO37、EVO38更具現代質感。
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車身側面改動尤為突出,品牌加寬后輪距,并增設大尺寸側向進氣口,為全新大排量V8發動機高效散熱。車尾設計徹底向正統頂級超跑靠攏,配備專屬造型發動機艙蓋、大尺寸底部擴散器與固定式尾翼,運動氣場十足。
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派克峰賽事版車型則進一步強化競技屬性:前臉加裝巨型前鏟,車身配備專業競技側裙,搭載定制競技后視鏡、車頂進氣風道,同時配備超大尺寸后置尾翼與極致加寬后擴散器,競技取向一目了然,該車還采用經典Martini賽車涂裝。
Kimera官方表示,K39將采用極致限量生產模式,雖未公布具體量產總數,但目前已有超二十臺車型完成客戶預定。
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其中首批十臺車型,消費者可專屬選購搭載全套定制空氣動力學套件、致敬派克峰賽事的專屬競技版本,新車官方售價暫未對外公布,屬于頂級小眾奢品級座駕。
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