據國際金融報消息,針對近期有傳言長安汽車將采用千里科技的智能輔助駕駛方案,并投資入股的消息,長安汽車表示“暫無計劃”。另有接近長安汽車的人士向上游新聞透露:長安汽車自研的天樞智能已經到了收獲期,不可能切換智能化方案。
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作為頭部自主車企,長安多次明確智能駕駛核心技術自主可控是發展底線,其不僅搭建起一支規模超5000人的專業智駕研發團隊,更在資質與技術落地層面持續領跑行業:去年12月,長安斬獲全國首塊L3級自動駕駛正式號牌;今年3月,再獲L4級全場景無人駕駛測試牌照,成為國內為數不多同時擁有L3上路權限與L4測試資質的車企。
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按照規劃,長安今年將實現端到端大模型城區領航量產,明年L3級自動駕駛技術將規模化落地,逐步搭載于阿維塔、啟源車型。
上游新聞 吳鍵
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