東方網記者朱雯5月17日報道:當下 AI 繪圖技術飛速普及,海量設計創意唾手可得,設計行業早已不缺新穎造型與炫酷概念,能夠落地投產、解決實際產業難題的實用型設計愈發稀缺。5月16日,上海電機學院設計與藝術學院 2026 屆畢業設計作品展正式啟幕。摒棄脫離實際的先鋒創意與空談理論的設計思路,108 件優質畢業作品從低空安防無人機到應急救援裝備,從智慧漁業機器人到航天科普VR,幾乎每一件都貼著“企業需求”“工程落地”“產業價值”的標簽。
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據介紹,本屆畢業設計中,77%的課題直接源于企業需求,涵蓋航天、高端裝備、健康醫療等主題,涉及了上海“3+6”新型產業體系的核心領域。15%的課題方案被企業采納并持續深化,部分成果正逐步推進市場轉化;7位同學因在產教融合項目中表現突出,被企業直接留用。作品的完成度、工程化水平與產業可實施性,較往年均有明顯躍升。
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對此,設計與藝術學院院長周志勇深有感觸。周志勇坦言,以往學生畢業設計極易陷入為創新而創新的誤區,不少作品造型酷炫卻難以組裝落地,概念超前卻受制于高昂成本,無法走進市場,“如今 AI 數秒便可生成設計草圖,但企業要的不是‘好看的圖’,是‘能解決問題的產品’”。
為此,學院堅持以產教融合項目化教學為抓手,將學生置于企業實踐和跨學科協作的真實場景中,讓創意在工程約束下反復驗證和優化。“企業出題、校企共研、項目落地”這一培養模式使學生不僅能夠將AI生成的創意轉化為可操作、可制造的設計方案,還能系統掌握跨學科分析、問題解決和工程實踐能力,實現從概念創新到工程實現的完整能力鏈條。
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展覽現場,眾多貼合實景應用的優秀作品備受矚目。在展廳一角,賈君瑤同學正在向觀眾演示她的畢業設計《快速展開撞擊式無人機攔截產品設計》。項目的初代方案因穩定性不足、量產成本高被企業導師否決。此后,她歷經多輪方案推翻重構。目前該項目已完成樣機開發、功能驗證與小批量測試,多輪試飛成功。
無獨有偶,孟世圣同學的畢業設計聚焦復雜災害環境下的應急運輸與救援。他的初版方案追求機身流線與散熱效果,卻因機頭接口強度不足、裝配復雜被否。在校企導師的聯合指導下,他摒棄追求外觀的設計思路,優化機身結構與裝配模式,目前項目成果已完成工程化落地,并在第二屆上海無人機系統技術展覽會上亮相。同時,他也被企業正式錄用,參與后續研發工作。
一系列優秀實踐作品,充分彰顯“產教融合”的強大優勢:胡心宇同學打造的面向狹小空間的陸空一體化救援無人機,設計方案已被企業采納,并進入獎項申報階段;沈顧宇聯合多學院團隊研發的智能漁業養殖自動化機器人項目,破解水下作業多項技術難題,順利進入樣機應用驗證階段;汪琪創新打造航天科普 VR 交互設計,目前正面向航天科普教育和數字展示場景探索應用轉化。
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“AI可以生成概念和形式,但它不理解加工精度、裝配公差、成本控制和用戶體驗的細微差別。而這些,恰恰是學生在真實產業項目中必須學會的。”設計與藝術學院院長周志勇表示,“當設計走出課堂、走進工廠、走向社會,創意才能真正觸動人心。”未來,學院將繼續深化產教融合,把更多企業項目搬進課堂,建更多“校企聯合實驗室”,讓學生在校期間就能“摸”到真實的產業需求
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