河南
快科技5月17日消息，近日，一段視頻里展示了全新理想L9 Livis的具身迎賓功能。
從實測視頻可以看到，當車主走近車輛時，理想L9 Livis可快速精準識別用戶身份。
面對狹窄車位場景，車輛會主動語音提示"我幫你把車位開出來"，在得到車主確認指令后，才平穩啟動自動泊出操作，全程無需手動操控。
整套流程有問有應、循規而動，摒棄了生硬的自動操作模式，分寸感十足。
駛出車位后，車輛還能根據車主的位置自動開啟對應車門，主駕側車門會自動打開并伸出電動踏板。
如果車主靠近車尾，后備箱也會自動感應開啟，徹底解放雙手，把"無感交互"的體驗落到實處。
全新理想L9 Livis的智能化體驗，離不開硬核技術的支撐。
該車搭載了雙自研的馬赫M100芯片，綜合算力達2560TOPS，依托行業首創端側動態數據流架構，大幅降低運算延遲，為智能泊車、人車交互提供強勁算力支撐。
硬件層面，全線控主動底盤搭配后輪轉向、線控轉向和 EMB 線控機械制動，實現了5.3 米的最小轉彎半徑，讓這臺大尺寸SUV在狹窄空間也能靈活穿梭。
泊車能力上，新車支持直線召喚、離車泊入和記憶泊車功能，可應對300類復雜泊車場景，無論是窄巷挪車還是常規車位泊入，都能精準完成。
動力續航方面，新車搭載第三代1.5T自研增程系統與5C超充技術，百公里WLTC油耗低至6.3升，增程器運行噪音極低。
72.7kW大容量電池，可實現420公里CLTC純電續航、1650公里綜合續航。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
