江蘇
關鍵信息：
- 梅賽德斯CEO康林松表示，公司可考慮進軍軍工領域，以應對歐洲防務需求增長。
- 德國汽車業受高能源價、亞洲需求疲軟及競爭沖擊，軍工行業則因烏克蘭戰爭訂單充足。
- 大眾集團正與以色列軍工企業談判，考慮將德國工廠改造為導彈防御系統生產基地。
繼大眾之后，又一家德國汽車制造商希望從軍工行業的訂單熱潮中分一杯羹。梅賽德斯首席執行官康林松表示，他可以設想公司進入這一領域。這是否意味著，未來可能會出現帶有“三叉星”標志的坦克？
德國汽車行業的困境仍在持續。高能源價格、亞洲市場需求疲軟、來自中國的新興競爭者崛起，再加上美國總統唐納德·特朗普反復無常的關稅政策，都在拖累這些原本利潤豐厚的德國車企銷售表現。
與之形成鮮明對比的是，軍工生產正處于景氣周期。自烏克蘭戰爭爆發以及歐洲隨之出現所謂“時代轉折”以來，相關企業訂單充足。
許多汽車零部件供應商已經把這一潛在增長領域視為機會。比如，總部位于黑措根奧拉赫的德國中弗蘭肯企業舍弗勒已宣布，將擴大其國防業務。如今，這家老牌制造商梅賽德斯-奔馳似乎也在考慮進入軍工領域。
康林松在接受《華爾街日報》采訪時表示：“世界變得更加難以預測，我認為這一點已經非常明確：歐洲必須增強自身防務能力。”他還表示，如果梅賽德斯能夠在這方面發揮積極作用，公司愿意參與其中。不過，這樣的舉措必須在經濟上說得通。
康林松進一步表示，與汽車生產相比，軍工業務所占比重雖然只會很小，但可能成為一個不斷增長的細分市場，并為公司業績作出貢獻。截至目前，梅賽德斯-奔馳方面尚未發布正式聲明。不過，這個以著名“三叉星”標志聞名的品牌，若真涉足軍工，也不會是第一家對軍事生產表現出興趣的德國乘用車制造商。
據路透社報道，在防務開支不斷上升的背景下，歐洲最大汽車制造商大眾集團也在考慮進入這一領域。知情人士稱，大眾目前正與以色列軍工企業、也是“鐵穹”系統制造商的拉斐爾先進防務系統談判，討論將其位于奧斯納布呂克的工廠改造為導彈防御系統生產基地。不過，大眾否認了有關制造武器的計劃。
來源：Panzer mit Stern? Mercedes erw?gt Einstieg in Rüstungsbranche
文章僅供交流學習，不代表本號觀點
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
