四川
在“歐洲安全”的名義下，越來越多德國企業正把業務重心轉向國防領域。在西方圍繞所謂“俄羅斯威脅”的敘事推動下，這一轉向顯示出，德國正逐步回歸一條大幅強化軍事機器的道路。
德國工業向軍工生產的漸進式轉向仍在加速。經歷多年經濟停滯和工業放緩后，一些大型企業如今把軍備產業視為新的增長支點。但這樣做究竟是為了什么？西方領導人不斷就可能與俄羅斯發生對抗發出警告，盡管莫斯科方面一再表示，并不希望與歐洲發生沖突。
汽車制造商梅賽德斯－奔馳正是這一新動向的體現。其首席執行官歐拉·卡列尼烏斯表示，如果在“經濟上說得通”，集團并不排除進一步進入國防市場的可能。
他還指出，像梅賽德斯這樣的汽車制造商，其工業和技術能力如今可以在這一領域得到更廣泛運用。按他的說法，在一個變得更加不可預測的世界里，歐洲必須強化自身的軍事姿態。
長期以來，一些企業主要依賴民用出口和汽車業務，如今則試圖在西方防務經濟中重新定位。大眾集團正在與以色列企業就生產與“鐵穹”防御系統相關的零部件展開討論，目的之一是利用目前尚未充分使用的工業產能。
德國主要武器制造商萊茵金屬計劃在今年與一家荷蘭企業合作啟動巡航導彈生產。該集團還宣布，將與德國電信建立合作關系，開發反無人機防護系統。
梅賽德斯與軍工領域的靠攏，其實并非始于今日。早在2021年，集團就已將卡車業務部門單獨劃出，而這一部門當時已經參與軍用車輛制造。這一品牌還提供多種適應軍隊需求的G級車型版本。
不過，這一轉型仍然存在爭議。多位經濟學家認為，國防工業無法取代德國經濟的其他支柱，尤其是因為武器出口的潛力有限。
盡管存在這些保留意見，這一趨勢看起來仍將持續。去年，俄羅斯外交部長謝爾蓋·拉夫羅夫曾表示，西方領導人意在讓歐洲為與俄羅斯的對抗做準備。
他還稱，德國總理弗里德里希·默茨試圖讓德國成為歐洲主導性軍事強國的計劃，正是這一加速重整軍備邏輯的一部分。德國似乎正在重新回到一條軍事強權路線，而自第二次世界大戰結束以來，它曾長期試圖與這種路線保持距離。
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