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硬核玩家的終極玩具 斯巴魯WRX tS正式登陸中國

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來源:市場資訊

(來源:車聯(lián)新生態(tài))

"在電動(dòng)車盛行的時(shí)代,斯巴魯WRX tS以39.48萬元售價(jià)堅(jiān)守燃油性能車的純粹。STI專屬調(diào)校的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手動(dòng)變速箱,搭配Brembo卡鉗和Recaro桶椅,為駕駛者帶來275匹馬力的極致操控體驗(yàn)。這款可合法上路的拉力賽車,是手動(dòng)擋愛好者最后的狂歡。"

在電動(dòng)化浪潮席卷全球的當(dāng)下,斯巴魯依然堅(jiān)守燃油性能車的純粹駕駛樂趣。2026年4月27日,備受期待的斯巴魯WRX tS高性能版正式登陸中國市場,官方售價(jià)39.48萬元,預(yù)計(jì)將于第四季度開始交付。這款由STI部門專屬調(diào)校的硬核性能車,僅提供一款配置版本和三款外觀配色,專為追求極致駕駛體驗(yàn)的玩家而生。


經(jīng)典設(shè)計(jì),性能至上WRX tS延續(xù)了WRX家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言,前臉配備標(biāo)志性六邊形中網(wǎng),內(nèi)置蜂窩熏黑進(jìn)氣格柵,搭配醒目的紅色WRX標(biāo)識(shí),瞬間點(diǎn)燃性能車迷的熱情。大燈組采用銳利的C字形設(shè)計(jì),機(jī)蓋上的中冷器進(jìn)氣口不僅彰顯性能基因,還能高效散熱,確保發(fā)動(dòng)機(jī)高功率輸出的穩(wěn)定性。

車身側(cè)面線條犀利,配備19英寸專屬鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂和普利司通Potenza S007高性能輪胎,制動(dòng)系統(tǒng)升級為前六活塞、后兩活塞Brembo卡鉗,賦予車輛極強(qiáng)的抓地力和制動(dòng)力。車尾新增大型固定式STI風(fēng)格擾流板,搭配底部擴(kuò)散器和雙邊共兩出排氣,不僅優(yōu)化了氣動(dòng)效率,更強(qiáng)化了視覺沖擊力。

純粹機(jī)械,駕馭激情WRX tS搭載2.4升水平對置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力達(dá)到275匹,匹配6速手動(dòng)變速箱和左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),保留了最純粹的機(jī)械駕駛感。由STI部門深度調(diào)校的電子控制減振器,支持舒適與Sport+模式切換,既能滿足日常通勤的舒適性,又能為激烈駕駛提供強(qiáng)勁的側(cè)向支撐。

內(nèi)飾運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)考究內(nèi)飾以“駕駛者為中心”構(gòu)建,前排配備Recaro高性能桶形座椅,采用Ultrasuede翻毛皮材質(zhì)包裹,側(cè)向支撐充足,激烈過彎時(shí)能牢牢固定身體姿態(tài)。三輻式真皮方向盤輔以紅色縫線點(diǎn)綴,握感扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。12.3英寸全液晶儀表盤可實(shí)時(shí)顯示渦輪壓力、G值等性能數(shù)據(jù),滿足硬核玩家的需求。中控區(qū)域搭載11.6英寸豎向觸控屏,支持無線Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián),操作界面流暢直觀。

斯巴魯WRX tS的上市,為追求純粹駕駛樂趣的玩家提供了一個(gè)難得的選擇。在手動(dòng)性能車近乎絕跡的年代,這款搭載6速手動(dòng)變速箱、由STI部門全程調(diào)校的硬核性能車,無疑將成為小眾玩家的終極玩具。39.48萬元的售價(jià),換來的是純進(jìn)口、純機(jī)械、可合法上路的拉力轎車體驗(yàn),這樣的情懷與堅(jiān)持,值得每一位駕駛愛好者致敬。

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