買一輛新車,最常規的流程是什么?選好配置、等幾個月、去4S店簽字、開走。但寶馬給美國買家提供了另一個選項——把車直接送到南卡羅來納州格里爾(Greer)的寶馬性能中心(BMW Performance Center),你在那里提車。
這個設施1999年就已建成,2019年20周年時重新鋪設了2.3英里的賽道。關鍵點在于:這項服務被寶馬稱為"零成本選項",費用已經包含在你支付的"目的地與處理費"中,不會額外收錢。
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提車當天,一位寶馬產品專員會把車交到你手上。你和一位同行賓客可以參觀寶馬Zentrum博物館,還能走進寶馬制造工廠——前提是當天有開放名額。但這只是開始。
核心體驗是賽道駕駛。你會和一位寶馬駕駛教練一起上車,用的不是你剛買的那輛,而是性能中心的車隊車輛,但車型與你購買的相似。教練會帶你體驗剎車極限、牽引力控制系統的工作邏輯,以及底盤操控特性。如果你買的是X系列SUV,還可以挑戰性能中心的越野場地。
車型覆蓋范圍比想象中寬。寶馬表示,任何新車都可以送到這里交付,不管是南卡羅來納工廠生產的、歐洲進口的,還是其他地方制造的——前提只有兩個:這輛車不在經銷商庫存里,也不是官方認證二手車。所以習慣從現車中挑選的買家,需要改為定制訂單并指定在此提車。
隱性成本需要自行承擔。你和同行賓客往返南卡羅來納州的機票、酒店、餐飲,這些都要自己解決,開銷可高可低。另外,你還需要安排時間把車開回家,具體耗時取決于居住地距離。
這個選項適合誰?顯然不是追求效率的買家。但對于訂購了2026款iX M70這類高性能車型、想真正理解車輛極限的人來說,在交付當天就由專業教練帶你在賽道上摸清剎車點和操控邊界,這種體驗很難在普通試駕中獲得。工廠參觀和博物館行程,則把一次提車變成了小型度假。
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