近年來伴隨著美國“星鏈”互聯網衛星星座的廣泛應用，由大量在近地軌道上運行的小型衛星組成的網絡受到各方重視。執意推進再軍事化的日本也看到了這種衛星星座的軍事用途。接受《環球時報》記者采訪的中國專家表示，日本發展太空偵察衛星網絡的目的，是為自衛隊持續強化的攻擊性武器提供“天眼”，這種趨勢將進一步模糊日本“專守防衛”原則的邊界，加快日本軍事松綁的步伐，對此國際社會必須保持高度警惕。

為遠程導彈提供“眼睛”

據日本共同社14日報道，日本防衛政務官若林洋平近日在國會參議院內閣委員會上稱，為確保作為“反擊能力”手段的遠程導彈具備實效性，由大量小型衛星組成的低軌軍事偵察網絡“衛星星座”已于今年4月啟用。分析人士認為，“衛星星座”的作用就像遠程導彈的“眼睛”，可以用于確定和監視攻擊目標。

所謂“反擊能力”，就是日本右翼心心念念多年的“對敵基地先發制人”的打擊能力，是其長期推動以“防御”之名行“進攻”之實的最終結果。但由于此前日本“和平憲法”對自衛隊發展進攻能力的限制，日本在很長時間里不但缺乏進攻性武器，而且也不具備配套的獨立偵察能力。如今日本自衛隊開始批量裝備多型遠程進攻性導彈，包括射程1000公里的“25式地對艦導彈”和“25式高速滑翔彈”，以及美制“戰斧”巡航導彈。這些武器的射程遠超日本本土，要用它們打擊千里之外的目標，就必須配套與之射程相匹配的遠程偵察和瞄準能力。

也正因為認識到偵察能力的重要性，在日本右翼勢力推進“反擊能力”的同時，日本防衛省也啟動了太空偵察網絡的建設。從1998年開始，日本就推動高度保密的“情報收集衛星”（IGS）項目，包括光學偵察衛星和雷達偵察衛星兩大類。公開資料顯示，當前日本約有8顆IGS衛星運行在距離地面約500公里的近地軌道上，其中最先進的“光學七號”和“光學八號”衛星的分辨率優于0.3米，意味著它們可以從數百公里高的太空，清晰分辨出地面上的汽車型號、道路標線，在軍事上具有極高的戰術價值，可以用于精確識別和確認目標；而“雷達八號”衛星的分辨率約0.5米，優勢是利用合成孔徑雷達穿透云層、不受黑夜影響，實現對地面目標的連續監視。日本這些雷達和光學偵察衛星的組合，號稱能對全球地表所有地點每天都進行一次以上的拍攝。

“衛星星座”特點何在

但防衛省在實際使用中也發現，IGS項目存在諸多不便。由于其衛星研制成本高，難以大規模部署，因此在軌衛星數量始終有限，任何一顆衛星故障都可能導致整個情報網出現重大缺口。例如2007年“雷達一號”故障后，日本一度完全失去了全天候偵察能力；2010年“雷達二號”因供電系統老化失效，令夜間偵察能力大受影響。此外，這些傳統偵察衛星一天只能在特定目標上空經過數次，無法連續監測其動態，難以為遠程導彈提供持續的實時目標信息。

日本雷達偵察衛星和光學偵察衛星的概念圖。（圖源：美國“太空”網站）

而“星鏈”互聯網衛星星座的成功運用，為日本發展太空偵察能力提供了新的思路。這種由數以千計的小型衛星組成的巨型衛星星座，能夠在目標上空始終保持有一顆以上的衛星，進而提供實時不間斷的監視能力。

同時，相比昂貴的IGS衛星，這些小型衛星的制造成本更低，即便少數衛星失效也不會影響整體功能，任務彈性能力以及戰時生存力都更好。例如2015年升空的“光學五號”研發費用達到325億日元（100日元約合4.3元人民幣），而2024年升空的“光學八號”的研發成本約400億日元。相比之下，“星鏈”衛星通過大批量生產，其成本已經降低到最低數十萬美元的量級。

自2023年起，日本自衛隊開始試用美國太空探索技術公司提供的“星鏈”高速通信服務，分別在陸、海、空自衛隊開展全面的技術驗證。這一系列驗證不僅涵蓋“星鏈”終端在艦船、車輛、飛機等不同作戰平臺上的適應性安裝，更通過全環境壓力測試，重點考察其在電磁干擾、網絡攻擊、氣象突變等復雜戰場條件下的可靠性表現。日本防衛省發布的報告顯示，驗證結果確認了這種低軌衛星星座在軍事應用中的巨大潛力。

在此基礎上，日本防衛省2025年發布了首份太空軍事能力建設指導性文件《宇宙領域防衛指針》，其中明確提出日本將構建由數百顆小型衛星組成的低軌“衛星星座”軍事偵察網絡。

和IGS項目一樣，“衛星星座”也由雷達和光學兩大類偵察衛星組成。日本可借該網絡實現對周邊艦艇及部隊動向的分鐘級高頻監控，并追蹤高超音速武器的發射和飛行軌跡，同時為中遠程彈道導彈提供天基制導支持，構建“防區外作戰能力”。僅2025財年日本就為此投入2833億日元，占防衛預算的3.25%。按規劃，該系統初期將重點覆蓋日本周邊及東亞海域，后期逐步拓展至全球。

日本防衛省對“衛星星座”軍事偵察網絡提出兩項具體要求。一是實現關鍵技術和核心系統自主可控。盡管日本已委托美國Planet公司制造10顆高分辨率光學衛星，并計劃2027年前部署，但仍推動與美國以外國家開展合作。比如，日本IHI公司已與芬蘭ICEYE公司簽署協議，合作開發24顆合成孔徑雷達（SAR）衛星，并計劃在日本本土設廠制造。二是強化民用技術融合，要求整合民間人工智能、光通信等技術資源，提升衛星數據傳輸效率；鼓勵三菱重工等企業聯合開發小型衛星制造技術，降低研發成本……