來源:【人民日報中央廚房-藍藍天工作室】
驚艷!進入5月,北京城市環路繁花怒放,長達300多公里的“月季花環”,裝扮了城市,溫潤了視界。連日來,不少網友在社交平臺上紛紛分享“隨手拍”的月季大片,不少網友戲稱這是“最美堵車風景”。
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北京市朝陽區四惠橋附近怒放的“月季花環”扮靚城市道路。新華社記者 鞠煥宗攝
很多市民在社交媒體上評價,今年的月季開得比往年都好。原因何在?
北京市園林綠化科學研究院植物研究所首席專家、月季國家林業和草原局重點實驗室主任馮慧說,月季經過冬季休眠后,春季第一波花都會開得不錯。加上今年環路上種了很多豐花月季,相比往年種的更多的藤本月季,單朵花不是特大,但花量特別大,群開效果非常驚艷。
比如在國貿橋區,園林工作者打造了一條長7200米的月季花廊,采用自育新品種“約定”,布置花箱約3500個。記者近日驅車經過,發現“約定”爆開到幾乎只見花朵不見葉,令人賞心悅目的同時,又不影響安全駕車。
北京市朝陽區花園城市建設中心工程建設部部長李建航介紹,“約定”是北京本土自育的豐花月季,花期能從5月上旬持續到11月中旬,還具有抗寒抗病性強、耐旱、耐尾氣、耐粗放管理等優點,非常適合北京的氣候條件和城市道路環境。
李建航介紹,除了花的習性適生,道路用花顏色也有講究。“約定”是較為溫潤的粉色,在路邊大面積栽植,既能觀賞景色,又不會因太搶眼影響司機駕駛安全,特別適宜在車流量大的地區使用。
眼下,京城主要環路兩側綠化帶上各種月季競相綻放,姹紫嫣紅,長達300多公里,今年北京還將打造四環路65公里月季不斷線的特色景觀。
首都北京,繁花似錦,為什么環路綠化、美化如此鐘愛月季?
北京與月季有不解之緣。
明天啟元年(1621年),王象晉在《群芳譜》中寫道:“月季一名長春花,一名月月紅,一名斗雪紅,一名勝紅,一名瘦客。灌生,處處有,人家多栽插之。”可見當時,月季已走入尋常百姓家。
1987年,月季被定為北京市雙市花之一。開滿三季的月季,需要一定的晝夜溫差,很適合北方種植,能扛污染、好養活、性價比高,不僅有效填補了北京道路花卉觀賞的空白期,還成為城市頗具顏值和活力的生態底色。
記者發現,今年北京環路上的月季品種明顯增多。這跟北京日漸提升的月季科研實力密切相關。
前不久,月季國家林業和草原局重點實驗室獲批設立,牽頭單位正是北京市園林綠化科學研究院。馮慧介紹,現在北京市園林綠化科學研究院拿到月季新品種權證書的已經有63個,推廣應用比較好的也有七八個品種,“西湖紅錦”“紅五月”“約定”等我國自主培育的新品種得到大量使用。
眼下,京城環路“一路生花”,綴連而成的月季花環,怒放著首都蓬勃的生機,展示著北京花園城市建設的顯著成效。
2026年北京市政府工作報告提出,加快建設花園城市,日前發布的北京市2026年第1號總林長令也明確,要全面推進花園城市建設,實現花園城市從“點上突破”向“全域覆蓋”拓展。生態惠民,生態利民,隨著花園城市的全面推進,美麗首都新畫卷將絢爛鋪展,“推門見綠、出門賞彩”,“三季有花、四季常綠”將成為更多北京市民的生活日常。
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