（來源：中國吉林網）

轉自：中國吉林網

　　一根線束，牽起長春與四平的產業紐帶；一塊電池，激活都市圈協同發展的澎湃動能。在長春現代化都市圈建設全面提速的關鍵階段，四平市正以前所未有的力度，將汽車零部件與專用車產業深度嵌入一汽供應鏈體系，一條貫通長平兩地的汽車產業走廊加速成型。

　　近年來，四平市緊抓長春現代化都市圈建設機遇，立足自身制造業基礎與區位優勢，錨定“長春高端引領+四平特色配套”差異化分工定位，以四平—長春共建汽車產業園和伊通汽車零部件產業園為載體，聚焦新能源三電配套、輕量化材料、車規級零部件和專用車改裝等方向，推動傳統產業轉型升級與新興產業培育壯大并舉。2025年，全市汽車零部件（專用車）規上企業12戶，實現產值14.3億元，7戶企業成功進入一汽配套體系，部分產品實現國產化替代，一幅產業協同畫卷正在鋪展開來。

龍頭牽引，深度融入一汽全域供應鏈

　　產業集群的崛起，離不開龍頭企業的強力牽引。在四平，一批“專而精”“強而優”的汽車零部件企業，正在都市圈一體化的浪潮中加速成長。

　　走進位于鐵東區的吉林華凱比克希線束有限公司生產車間，工人們在現代化流水線上緊張有序地作業。這家2021年落戶四平的企業，注冊資本1億元，總建筑面積達2萬平方米。從簽約到投產，企業以驚人的速度嵌入長春—一汽全域供應鏈體系，成為一汽解放核心二級供應商，重點配套解放J6、J7、青島一汽JH6等主流重卡車型整車線束產品。2025年實現銷售收入2億元、利稅700萬元。

　　“我們依托長春都市圈建設，與一汽解放、富晟集團等長春頭部車企及零部件企業搭建了產銷對接、技術交流、訂單協作渠道，配套合作關系穩定深化。”吉林華凱線束有限公司運營經理楊杰表示，“下一步，我們將持續引進高端技術人才，加大研發投入、推進新能源轉型和智能化升級，持續創新推動企業高質量發展。”

　　不只是華凱線束，吉林世寶機械作為一汽核心供應商，其轉向產品已實現國產化替代，線控轉向產品成功配套蔚來ET9；奮進專用車作為全市專用車頭部企業，是一汽解放在省內委改量最高的企業；啟翔鋁業完成了從建筑鋁型材到汽車鋁型材的全面轉型，輕量化產品進入新能源汽車市場，成為綠色轉型標桿。龍頭企業的示范效應，正帶動整個產業鏈條向高端化、智能化、電動化方向加速攀升。

園區承載，“半小時經濟圈”釋放虹吸效應

　　產業集群的壯大，需要高能級園區平臺的有力承托。在四平，兩大專業園區正以完善的配套和優越的區位，成為承接長春都市圈產業外溢的核心載體。

　　在伊通滿族自治縣，總投資10.85億元的伊通汽車零部件產業園已全面建成投用。園區占地22.4萬平方米，建筑面積19.6萬平方米，建有生產車間9棟、標準化廠房6棟、倉庫7棟及研發辦公中心等配套設施，水電氣管道齊全，具備項目"拎包入住"條件。

　　“項目承載區的主路網、通訊、電力、給排水、供熱及燃氣等所有配套設施已全部到位，可以滿足中型和大型企業的落地需求。”吉林伊通經濟開發區副主任谷拓介紹，“我們在汽車零部件產業園成立了一站式服務平臺，縣里所有審批部門均已入駐，為企業提供便捷高效的落地保障。”

　　區位優勢是伊通汽車零部件產業園最大的"王牌"。園區緊鄰琿烏高速，距長春市政界僅30公里，距長春龍嘉國際機場約80公里。正在建設中的長春都市圈環線高速公路串聯伊通等12個地區，進一步強化了園區與長春主城區的交通聯系。

　　這一區位優勢，成為吸引新興企業落戶的關鍵因素。吉林泓晟綠電能源科技有限公司投資5億元，在伊通汽車零部件產業園建設樺森1GWh方形低溫鋰離子電池及pack系統項目，預計建成投產后年產值5億元、年稅收5000萬元，帶動就業200人。“我們的產品立足風電資源，錨定低溫電池并長遠布局。這里交通便利，半小時就能直達長春，我們深入嵌入汽車產業鏈，享受了政策紅利。”吉林泓晟綠電能源科技有限公司總經理張曉表示。

　　同樣受益于“半小時經濟圈”的，還有晟赫（伊通）科技有限公司。“我們落戶在長春半小時經濟圈內，可以很方便地和長春接軌。長春有多所大學和多個大型企業，有助于我們的人才引進。高速公路就在開發區邊上，也有助于未來的物流運輸。”晟赫科技產品總監董剛說。該公司主要生產汽車破窗器和充氣式救生衣，預計投資5500萬元，建成后可實現年產值2億元。

機制創新，推動產業從“集聚”走向“融合”

　　企業集聚只是起點，產業鏈的深度融合才是目標。四平市正以體制機制創新為抓手，推動汽車產業從空間集聚向有機協同躍升。

　　在產業分工協作層面，四平市配合省市相關部門，積極推動建立四平—長春—一汽三方溝通機制，協助區內企業打通與一汽采購、技術、質量部門的對接渠道。組織企業參加東北亞博覽會、一汽供應商大會及產需對接會等活動，推動更多企業進入一汽新能源及智能網聯汽車供應體系。

　　在產業鏈供應鏈融合層面，四平市搭建產學研對接平臺，協助企業與吉林大學、長春理工大學、長春光機所等開展深度合作，圍繞線控轉向、輕量化鋁型材、新能源專用車改裝等高附加值領域聯合攻關核心技術。以專精特新企業培育為抓手，吉林世寶獲評“吉林省數字化車間”，吉華高新汽車傳感器與一汽實現技術合作，創新成果轉化效率不斷提升。

　　在營商環境優化層面，四平市全面落實包保機制，對重點招商項目實行專人跟蹤，協助企業解決用地、用工等實際問題。重點推進世寶機械汽車智能轉向系統項目、線控轉向全自動裝配線等關鍵項目建設，確保從簽約到投產全流程順暢推進。

　　“下一步，我們將積極搭建四平—長春—一汽三方溝通機制和產學研對接平臺，打通企業與一汽的對接渠道，細化‘長春研發+四平制造’的分工定位，探索‘鏈主帶配套’的招商模式，持續做好要素保障，推動汽車零部件產業融合發展。”四平市鐵東區商務局局長張超表示。

　　中國吉林網 吉刻新聞記者 毛思博 文/攝/制

　　部分視頻由伊通縣委宣傳部提供

初審： 郭龍

復審： 齊智

終審： 張彥梅

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