北京
近日，記者走進云南省怒江傈僳族自治州貢山縣丙中洛鎮(zhèn)尼大當(dāng)村，怒江奔流而下，兩岸三座建造年代不同的橋并立于同一江段，記錄著怒江峽谷通路半個多世紀(jì)的變遷。
1975年建成的朝紅橋，為第一代尼大當(dāng)橋，鋼索木板結(jié)構(gòu)，僅供人畜通行，曾是當(dāng)?shù)厝罕娺^江的重要通道；2004年建成的第二代尼大當(dāng)橋，可供車輛交替通行，讓兩岸往來更加便利；2017年建成的第三代尼大當(dāng)橋，則讓車輛雙向通行，將怒江峽谷進一步接入國道交通網(wǎng)絡(luò)。
江上風(fēng)過，朝紅橋的鋼索仍懸于江面，新橋車輛往來不息。從人畜通行到車輛雙向通行，三代橋并立同框，也讓滇西北邊疆通路變遷有了可見注腳。(王臨梓 陳靜）
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