南海街坊蘇先生去年11月在一款駕考備考軟件注冊(cè)后,馬上有“教練”主動(dòng)聯(lián)系、上門簽約,原以為服務(wù)貼心,結(jié)果大半年過(guò)去了,還沒(méi)開(kāi)始考科目二,便遭遇了練車難、退費(fèi)難。
注冊(cè)駕考APP后
“貼心教練”主動(dòng)聯(lián)系
去年11月份,居住在南海的蘇先生,剛在一個(gè)駕考備考軟件注冊(cè)賬號(hào),準(zhǔn)備報(bào)考C1駕照。沒(méi)想到注冊(cè)后不久,就接到一名“王教練”的聯(lián)系電話。蘇先生表示,他在駕考軟件上看了兩天題后,就有人打電話詢問(wèn)他是否想找駕校學(xué)車,對(duì)方還開(kāi)車過(guò)來(lái)接他去體檢,體檢結(jié)束后便讓他簽合同,還安撫他不用擔(dān)心,之后發(fā)了“弈啟機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)”的收款碼給他。
蘇先生沒(méi)有多想就報(bào)名了。11月19日,他與佛山弈啟機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司,簽訂了一份《佛山市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)咨詢服務(wù)合同》,并支付了4680元。交錢后,蘇先生開(kāi)始刷科目一的學(xué)時(shí),并在工作人員的指導(dǎo)下,于12月15日到肇慶的考場(chǎng),進(jìn)行科目一考試。
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蘇先生稱,考完科目一回來(lái)后,他就詢問(wèn)對(duì)方何時(shí)可以練車,但對(duì)方一直拖延,直到現(xiàn)在他只練過(guò)兩次車,且練車場(chǎng)地只是在空地上劃了幾條線,無(wú)人看管。
蘇先生吐槽道,到現(xiàn)在5個(gè)月過(guò)去了,科目二的學(xué)時(shí)都沒(méi)打,甚至連訓(xùn)練場(chǎng)地都只去過(guò)兩次。他也在“粵學(xué)車”平臺(tái)查看過(guò)自己的個(gè)人信息,發(fā)現(xiàn)仍是前駕校的名稱。明明工作人員自稱是“弈啟駕校”,為什么仍未錄上檔案呢?蘇先生對(duì)此也十分疑惑。
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蘇先生質(zhì)問(wèn)對(duì)方,半年過(guò)去了為什么不幫他打?qū)W時(shí),對(duì)方卻始終不回應(yīng);他提出退錢,對(duì)方則表示只能退30%,也就是1千多元!要么繼續(xù)等打?qū)W時(shí),要么接受少量退款,這樣的拖延讓他難以接受。
多人遭遇同款困境
考完科一就被拖延
蘇先生的遭遇并非個(gè)例。另一位學(xué)員王先生說(shuō),他是從2024年10月交了4680元給“弈啟駕培”,但直到現(xiàn)在都沒(méi)拿到駕駛證。
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王先生表示,2024年10月21日,他去該公司模擬考過(guò)科目一,原以為考完科目一就能接受安排練車,可他只練了幾天,對(duì)方就不再安排練車,這時(shí)他才發(fā)覺(jué)這家駕校不對(duì)勁,提出退錢后,對(duì)方表示可以退,但要按合同約定來(lái),事情就這樣一拖再拖,已經(jīng)拖了一年多,他在任何平臺(tái)都查不到自己的駕培信息。
王先生還透露,目前已知遭遇此類情況的人數(shù)不少,微信維權(quán)群里有20幾個(gè)人,抖音維權(quán)群里有70多人。
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記者也聯(lián)系了多位學(xué)員,他們的遭遇高度相似,都是剛下載駕考刷題軟件,便有所謂的“教練”主動(dòng)聯(lián)系,并糊里糊涂地簽下合同,支付了四千多元。
學(xué)員李小姐表示,她最開(kāi)始想學(xué)車時(shí),在手機(jī)上下載了“駕考寶典”APP,點(diǎn)進(jìn)去看了一下題后,就有人打電話給她,自稱是駕校公司的工作人員。
學(xué)員馬小姐則表示,她下載“駕考寶典”準(zhǔn)備復(fù)習(xí)后,就有人主動(dòng)添加她的聯(lián)系方式,中途一直引導(dǎo)她,想約她出來(lái)看訓(xùn)練場(chǎng),她以為對(duì)方是普通駕校的工作人員,就跟著去看了,直到考完科目一,才知道那是別人的駕校。
其中,多位學(xué)員表示,他們成功考完科目一,但不是在佛山考場(chǎng)考試的,而是分別在廣州、中山、肇慶等考場(chǎng)。考完科目一后,在科目二練車、打?qū)W時(shí)的時(shí)候,對(duì)方便出現(xiàn)了回復(fù)慢、練車難等問(wèn)題。學(xué)員們這才意識(shí)到不對(duì)路,發(fā)現(xiàn)該公司實(shí)為一家中介公司,如果想退款,按照合同約定,最多只能退30%了。
李小姐告訴記者,簽約時(shí)已是大晚上,她對(duì)合同上的條條框框并不十分明白,以為對(duì)方口中的“第三方”就是教練,沒(méi)有意識(shí)到對(duì)方是一家中介公司。她認(rèn)為,若是中介公司能按照正規(guī)駕校的標(biāo)準(zhǔn)操作、提供正規(guī)培訓(xùn),他們也可以接受,但問(wèn)題是,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,她考完科目一,想繼續(xù)考科目二、科目三,對(duì)方卻一直推諉,導(dǎo)致考試無(wú)法正常進(jìn)行。
無(wú)資質(zhì)仍招生?
律師解讀:此類行為或涉嫌欺詐
記者注意到,他們付款的對(duì)象,均是佛山弈啟機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司。而在合同里,也明確寫明由甲方委托第三方對(duì)乙方進(jìn)行機(jī)動(dòng)車C1/C2駕駛技術(shù)和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)車型C1的總費(fèi)用4680元,其中建檔費(fèi)2680元,培訓(xùn)費(fèi)2000元。
記者也聯(lián)系到了“弈啟學(xué)車”的相關(guān)負(fù)責(zé)人黃先生,對(duì)方明確表示,他們從事的是信息中介咨詢服務(wù),一切以當(dāng)時(shí)簽訂的合同為準(zhǔn),具體的培訓(xùn)由第三方提供,他們只負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。黃先生還稱,近一兩個(gè)月,有十來(lái)二十人通過(guò)他們的協(xié)調(diào),考核合格拿到了駕駛證。
對(duì)于記者詢問(wèn)合作對(duì)象是駕校還是教練,黃先生表示兩者都有,情況不同,有些地方是跟掛靠在總校的教練合作,有些地方訂單多,總校愿意接就由總校承接,整體類似派單機(jī)制,零散訂單大多由教練自行承接。
事實(shí)上,官方早已就此發(fā)布警示公告。2025年2月,佛山市禪城區(qū)交通運(yùn)輸局發(fā)布公告指出:佛山弈啟機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司曾為佛山市凱豐駕校的招生經(jīng)營(yíng)點(diǎn),但雙方合作已于2024年7月到期,凱豐駕校已申請(qǐng)注銷其招生經(jīng)營(yíng)點(diǎn)備案。也就是說(shuō),從2024年7月起,這家“弈啟駕培”就已不再具備合法的培訓(xùn)資質(zhì)。然而,從學(xué)員的投訴時(shí)間來(lái)看,2024年10月、11月甚至2025年,該公司仍在對(duì)外招生收費(fèi)。
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對(duì)此,呂竹青律師指出,如果中介機(jī)構(gòu)以駕校名義招生,卻不明確告知中介身份,可能涉嫌欺詐,建議廣大消費(fèi)者學(xué)車要通過(guò)官方的平臺(tái),找正規(guī)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
律師表示,從案例中的合同來(lái)看,合同約定了為學(xué)員找教練、提供培訓(xùn)、協(xié)助取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,與普通駕校合同基本一致,這種方式會(huì)誘導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)為該公司是具有資質(zhì)的駕校,這是其誘導(dǎo)性行為之一;其次,雖然該公司聲稱提供中介服務(wù),但合同中既沒(méi)有注明具有正規(guī)資質(zhì)的駕校作為服務(wù)提供方,也沒(méi)有明確提醒消費(fèi)者其僅提供牽線搭橋的中介服務(wù),這種形式可能涉嫌欺詐。
禪城區(qū)交通運(yùn)輸局:
該公司本質(zhì)是中介,并非駕校
隨后,記者也將情況反饋給禪城區(qū)交通運(yùn)輸局。該局回復(fù)稱,經(jīng)核查,2026年1月至今,禪城區(qū)交通運(yùn)輸局通過(guò)12345熱線共收到涉及該公司的投訴60宗、信訪7宗。該公司不具備從事駕駛員培訓(xùn)所需的場(chǎng)地、車輛、教學(xué)人員等基本條件,其實(shí)質(zhì)是招生信息咨詢中介,并非實(shí)體駕校。
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對(duì)于可能存在的違規(guī)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,經(jīng)執(zhí)法部門調(diào)查核實(shí),未發(fā)現(xiàn)“佛山弈啟機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司”存在未備案從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)等交通運(yùn)輸行業(yè)違法行為。
針對(duì)該公司的退費(fèi)糾紛,建議學(xué)員:
(1)向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門投訴舉報(bào);
(2)向法院提起民事訴訟;
(3)如認(rèn)為存在欺詐等違法犯罪行為,可向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
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來(lái)源:小強(qiáng)熱線(記者:張世玉 文橋)
編輯:郭強(qiáng)仔????
責(zé)編:李 鋒?
監(jiān)審:黃柏琳
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