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地平線6開(kāi)局三選一，我勸你別選錯(cuò)

2026-05-19 03:04:11　來(lái)源: 晚星歸航2

北京舉報(bào)

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剛打開(kāi)《極限競(jìng)速：地平線6》那會(huì)兒，我正對(duì)著選車(chē)界面發(fā)呆。1989年的日產(chǎn)Silvia K's、1994年的豐田Celica GT-Four ST205、還有一臺(tái)1970年的GMC Jimmy——這三臺(tái)老家伙往那一擺，Playground Games擺明了是要你走日系情懷路線。畢竟這次舞臺(tái)是日本，不搞點(diǎn)本土味道說(shuō)不過(guò)去。

但問(wèn)題也來(lái)了：開(kāi)局這一選，到底誰(shuí)更香？

先說(shuō)結(jié)論。如果你問(wèn)我，直接拿1994年豐田Celica GT-Four ST205。不是另外兩臺(tái)不行，是這臺(tái)太均衡了——操控跟手、速度夠用、偶爾沖個(gè)野路也能扛得住。地平線這游戲你懂的，新手期最煩的就是"這車(chē)直線快但轉(zhuǎn)彎推頭""那車(chē)過(guò)彎順但直線被超成狗"。Celica屬于那種你瞎開(kāi)都不會(huì)太難受的類(lèi)型，探索地圖時(shí)哪怕一時(shí)手滑沖出鋪裝路面，它也能給你兜住底。

當(dāng)然，另外兩臺(tái)各有絕活，看你想怎么玩。

日產(chǎn)Silvia K's，漂移黨的心頭好。后驅(qū)布局、輕量化車(chē)身，甩起來(lái)那叫一個(gè)順。如果你開(kāi)局就想扎進(jìn)街頭賽事，或者單純想體驗(yàn)?zāi)欠N"輪胎冒煙、車(chē)尾橫著走"的日系改裝味，選它沒(méi)毛病。說(shuō)實(shí)話(huà)，在日本地圖里開(kāi)著Silvia到處晃，氛圍感確實(shí)對(duì)味——就像去重慶吃火鍋，第一口不點(diǎn)毛肚總覺(jué)得差點(diǎn)意思。

GMC Jimmy則是另一個(gè)極端。這臺(tái)1970年的老皮卡，公路性能基本屬于"能跑就行"，但一到土路、山坡、碎石灘，它就開(kāi)始笑了。大排量自吸、高離地間隙、車(chē)身重量帶來(lái)的穩(wěn)定性，讓它成了純純的越野玩具。喜歡開(kāi)局就往山里鉆、找跳躍點(diǎn)、玩特技的朋友，這貨能給你整不少花活。只不過(guò)日常跑比賽可能會(huì)讓你有點(diǎn)急——畢竟直線被小鋼炮超的時(shí)候，你只能看著后視鏡嘆氣。

這里有個(gè)關(guān)鍵信息得劃重點(diǎn)：熬過(guò)新手教程、抵達(dá)地平線嘉年華之后，這三臺(tái)車(chē)你全都能拿到。所以開(kāi)局選錯(cuò)了也不用慌，頂多難受個(gè)把小時(shí)。但話(huà)說(shuō)回來(lái)，新手期體驗(yàn)還是挺影響第一印象的，選個(gè)順手的開(kāi)局，后面回坑動(dòng)力都足一點(diǎn)。

最后扯兩句題外話(huà)。地平線系列選 starter car 這個(gè)傳統(tǒng)，其實(shí)挺能反映設(shè)計(jì)思路的。五代給的是三臺(tái)性能差異明顯的車(chē)，四代是英國(guó)本土情懷車(chē)，這次六代直接鎖死日系——一方面是日本地圖的敘事需要，另一方面也是在告訴玩家：這作的核心體驗(yàn)是什么。Celica作為中間選項(xiàng)被放在推薦位，某種程度上也是官方在暗示"我們希望你怎么玩"——?jiǎng)e太偏科，先全面體驗(yàn)，再專(zhuān)精喜好。

所以我的建議是：除非你對(duì)漂移或越野有執(zhí)念，否則開(kāi)局拿Celica，等嘉年華解鎖了再按需換車(chē)。畢竟地平線這游戲，車(chē)庫(kù)遲早要爆滿(mǎn)的，不差這一臺(tái)。

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