5月18日，以“契約”為主題的魏牌V9X全球上市發布會在保定舉行。作為基于歸元S平臺打造的首款旗艦車型，定位“AI豪華六座旗艦”的魏牌V9X正式上市，官方指導價為34.98萬-38.98萬元，長城汽車董事長魏建軍親自為這款車型代言。據悉，此次上市的3款車型均為超級Hi4插電混動版本，此后新車還將推出油電混動和純電動版車型。

發布會上，魏建軍回顧了長城汽車36年來的品質管理體系。從引入精益生產到與寶馬深度合作，再到堅持21年、1000場不間斷的評車會，第1000場評車會向媒體與車主全程開放。長城每年研發投入超百億元，在全球擁有13個研發中心、2.7萬名工程師，累計建設上百個試驗室，具備2000余項試驗能力。以哈弗H8（參數丨圖片）為例，為解決后橋細微震動問題，魏建軍曾兩次推遲上市，直接損失百億元。2016年，魏建軍以姓氏創立魏牌，此次為魏牌V9X終身代言，成為第一個由創始人親自代言的汽車產品。

歸元S平臺是長城汽車基于歸元理念打造的最高技術平臺，兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式，底盤核心結構100%通用，零部件通用率超過90%。該平臺將整車解構為49個核心模塊及329個共用組件，支持不同動力形式和車身形態的靈活開發。魏牌V9X提供行政加長版、豪華家庭版、豪華加長版等版本，滿足商務接待、家庭出行等差異化需求。

新車以東方建筑美學為核心靈感，整體造型方正，前臉借鑒重檐廡殿頂形制，采用封閉式星環格柵搭配貫穿式星河LED燈帶，中央配備懸浮立體發光logo，其Hi Light智慧大燈可提供6種駕駛輔助投影場景，3種迎賓場景和11種節假日迎賓動畫主題推送。

新車車身尺寸為5205（5299）/2025/1825mm，軸距為3050（3150）mm，其中豪華家庭版為標準軸距，另外2款為加長軸距；而豪華加長版采用400V電壓平臺，另外兩款為800V高壓平臺。3款車型的主要硬件配置大體相同，如雙腔閉式空氣懸架、連續可變阻尼減振器、大角度后輪轉向、搭載英偉達Thor-U芯片的輔助駕駛系統等均為全系標配。車內還配備了12.3英寸儀表屏+雙17.3英寸中控/副駕雙聯屏，二排提供21.4英寸后排娛樂屏，并配備8295P座艙芯片。新車還將配備冷暖雙用冰箱，支持-6℃~50℃冷暖雙用，7L大容量+24小時保溫，可快速制冷/加熱。

智能化方面，魏牌V9X采用行業首創的雙VLA大模型架構，軟硬件全棧自研。座艙智能體具備認人記人能力，可實現有記憶的主動關懷，并搭載行業首創的打擾度模型。行車智能體基于VLA大模型，具備CoT卡片、語音控車、防御性駕駛預判和特殊場景理解等能力，可應對窄路會車、人車混行、夜間復雜路況等場景。此外，車輛首搭HiLight智慧大燈，支持6種駕駛輔助投影場景。

動力方面，魏牌V9X全系搭載2.0T超級Hi4混動架構。該動力系統在滿電和饋電狀態下均可實現4秒級的零百加速，WLTC工況饋電油耗為6.3L/100km，CLTC綜合續航里程達到1700km。底盤方面，車輛搭載超級智慧底盤，具備X向虛擬軸距調節功能，最小轉彎半徑為5.1m；Y向配備雙向20°后輪轉向，支持蟹行模式；Z向采用雙腔閉式空氣彈簧，懸架調節幅度為100mm。在極端工況下，車輛可在160km/h下實現單側雙輪爆胎后的車身穩定控制。

主被動安全上，新車全車高強鋼、鎂合金及鋁合金占比為88.8%，最高強度達2200MPa。主動安全上，AEB最高支持120km/h剎停，AES可主動轉向避讓。新車電池采用6層底部防護加9重熱失控防護設計，通過多項極端測試。座艙采用母嬰級抗菌環保內飾，抗菌率大于99%。隱私安全方面，核心控制系統滿足ASIL D最高功能安全等級，敏感信息在本地處理。

上市期間，魏牌V9X推出限時權益。即日起至6月30日前下定的用戶，可享5000元抵10000元現金膨脹禮；增換購用戶中，長城汽車品牌用戶再減10000元，其他品牌用戶再減8000元；不選擇增換購的用戶可享3年0息金融方案。此外，還有等待無憂禮、進階無憂禮等六重購車好禮。

目前，魏牌V9X已在全國門店接受預定。作為魏牌歷時6年打造的旗艦車型，魏牌V9X以歸元S平臺為技術底座，在動力、底盤、智能和安全等方面提供了多項配置。其34.98萬元起的售價，將2.0T超級Hi4混動、后輪轉向、雙腔空懸、雙VLA大模型等帶入這一價格區間。對于高端SUV市場而言，魏牌V9X的實際交付表現和長期可靠性，將是檢驗長城汽車“以姓立約”承諾的關鍵。