廣東
各位車主請注意！堪稱年度最刺激的國內油價反轉來了
距離5月21日24時國內油價調整窗口越來越近，有料財經最新油價調整測算結果新鮮出爐，本輪油價完成從跌轉漲的大逆襲，預計每噸汽油柴油價格由前一天的油價下調10元，變成油價上調70元，折算下來每升油價上漲0.06元，國內油價將迎兩連漲。
前幾天盼著降價，現在要漲價，過山車行情打了所有車主措手不及，不少人直呼油價真是脫韁的野馬，收不住了！
作者：小天【有料財經】
國際原油市場開啟大漲模式，直接把國內油價下調希望碾得粉碎，硬生生拽成了上漲。
國際油價大漲，倫敦布倫特原油期貨價格站穩110美元整數關口之上，本周油價上漲1.16%，最新油價創下近三個月新高。
上海國際能源中心國內原油期貨同步跟漲，原油期貨主力合約SC2607連續兩周大漲，最新油價685.2元/桶，油價漲幅1.69%，最高油價沖到691.4元/桶，全方位支撐國內油價調整由跌轉漲。
關鍵的是本輪成品油調價周期進度完成80%，原油價格變化率攀升至1.28%，對應國內油價上調幅度70元/噸，超過50元/噸的調價紅線，5月21日大概率迎來漲價。
有車主問我：前幾天還說國內油價大降250元/噸，怎么短短幾天反轉成上漲70元/噸？
這背后是國際金融市場、中東地緣局勢、伊朗霍爾木茲海峽通行三大因素合力助漲，就像三個臭皮匠頂個諸葛亮。
這次，所有影響油價的因素都在合力往國內油價上調方向使勁推動。
地緣局勢和霍爾木茲海峽通行情況是油價大漲的核心引擎。
伊朗動作不斷，不僅啟動霍爾木茲海峽通行管理新機制，要求所有過往船只提前申請通行許可，還成立波斯灣海峽管理局，計劃向過往船舶征收通行費，費用約為每桶石油1美元，且須以伊朗本幣支付，相當于直接把這條世界能源咽喉的管控權牢牢握在手中。
值得我們關注的是霍爾木茲海峽通行局勢并未緩和，愈發緊張。
伊朗明確表示海峽僅對友好國家商業船只開放，敵對國家船只禁止通行。
?自2月底美國、以色列和伊朗在中東地區爆發沖突以來，霍爾木茲海峽被事實性封鎖時間長達10周。
霍爾木茲海峽日均通行船舶僅10艘左右，不足常態的10%。
根據國際能源署披露數據，海灣地區停產原油產能超過1000萬桶/日，全球原油供應缺口持續擴大。
目前世界石油供應緊張的格局，就像鐵公雞一毛不拔，根本沒有緩解的跡象。
原油供不應求支撐國際油價一路飆升，布倫特原油價格輕松突破110美元，國內油價調整結果止跌回升。
有料財經提醒大家一個扎心的事實：5月21日國內油價將迎兩連漲！
上一輪調價，每噸汽油、柴油價格分別上調320元、310元，折算每升油價大漲超過0.25元，家用汽車加滿50升油箱一次多花約13元。
本輪油價調整預計再漲70元/噸，國內油價兩連漲下來，加滿汽車一箱油總共多花15元左右。
這對于經常跑長途、高速、開貨車的用油大戶來說，無疑是雪上加霜，我們車主真是屋漏偏逢連夜雨，禍不單行，一根筋變成兩頭堵了。
最后，我為車主帶來最新油價調整后，各省區市柴油汽油最高零售價格表，云南、陜西、寧夏、黑龍江、遼寧、內蒙古、四川、貴州等地區油價暫不實行一省一價，各地油價標準執行至5月21日24時國內油價調整前。
對于這波國內油價由降轉升的大反轉，你是無奈接受，還是直接破防？
歡迎關注有料財經，每天提前把握最新油價調整消息和油價分析。
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