北京
凱迪拉克將于2026年作為擴軍車隊首次亮相F1，其母公司通用汽車的現有工具和技術成為這一進程的關鍵加速器。
組建一支全新F1車隊已是巨大挑戰，而凱迪拉克還要在跨洲運作的情況下，趕在極其復雜的2026年新規下首秀。車隊承認，若無通用汽車的協助，這一切不可能實現。通用汽車全球賽車運動副總裁埃里克·沃倫向Motorsport表示，從最初僅三人的團隊起步，通用汽車便致力于填補技術能力缺口，幫助車隊建立符合F1節奏運營的基礎。
凱迪拉克的F1之路始于邁克爾·安德雷蒂主導的嘗試，后演變為通用汽車與TWG Global合作的準廠隊模式。目前車隊使用法拉利客戶引擎，同時通用汽車正在自主研發動力單元。除營銷資源和動力單元前景外，凱迪拉克還能借助通用汽車在NASCAR、IndyCar和跑車賽事中的廣泛賽車項目資源，快速推進其首款F1賽車及運營團隊的開發。
沃倫強調，通用汽車不僅是冠名股東，更將凱迪拉克F1車隊視為"我們的車隊"。早期技術工作的重點是向國際汽聯和F1管理層證明，這不是一支小型初創車隊或跨界而來的IndyCar車隊，而是通用汽車與TWG的真誠合作。
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