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溫州洞頭狀元岙島碼頭,一艘巨大的海纜施工船上,一段海底電纜緩緩送入海中,向著大海深處延伸。近日,浙江溫州首條110千伏海底電纜工程——洞頭常青—深水110千伏線路工程正加緊施工。待兩條總長20.6公里的海底電力通道全部敷設完成后,洞頭區將徹底告別單一供電通道的歷史,實現“雙電源”供電格局,真正實現“電等發展”。
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洞頭由302個島嶼組成,曾長期依賴單一供電通道,遇臺風、雷暴等惡劣天氣易出現供電風險。為打破這一困局,2020年“溫州洞頭常青-深水110千伏線路工程”啟動規劃,歷經四年持續推進,項目于2024年至2025年初先后成功取得工程規劃許可證和海域使用權證,2025年上半年正式開工建設,并于今年5月進入海纜敷設環節。
本次敷設的雙回海纜單回長度10.3公里,采用三芯交聯聚乙烯絕緣鋼鎧裝光電復合纜,設計輸送容量達122兆伏安,是支撐洞頭海島電網升級的核心“電力動脈”。工程同步建設雙回架空線路2*9公里、單回架空線路0.38公里,并擴建常青220千伏變電站相關間隔與設備,建成后將構建“雙源互備、南北互聯”的堅強電網格局。
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“海纜敷設施工環境復雜、技術要求高。”國網溫州市洞頭區供電公司發展建設部主任梁榮華介紹,工程團隊“請”來了中國首制5000噸級承攬量的海纜施工船——啟帆9號,采用溝槽開挖、精準埋設等工藝,航道區海纜埋深達3.5米,部分區域配套混凝土聯鎖排防護;施工中運用多波束、側掃聲吶對海底進行全面勘測,依托動力定位系統嚴控路由偏差,確保海纜敷設安全精準。針對灘涂、淺水區等特殊區段,靈活采用適配施工工藝,保障施工質量與效率。
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為最大程度保護海洋生態,工程堅持綠色施工:采用定向鉆技術穿越海岸,避免破壞岸線;雙回海纜一次建成,節約50%海域廊道資源,減少重復施工對海洋環境的影響。施工期間嚴格落實生態保護措施,全力守護周邊海域水質與漁業資源、珊瑚礁等生態要素安全。
據悉,待海纜敷設、調試及配套工程全部完工后,預計于5月底建成投運。
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