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經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行
備受關(guān)注的渝昆高鐵筠連站
正在火熱建設(shè)中
筠連高鐵新區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施
也在同步推進(jìn)中
目前已初具雛形
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5月19日,記者走進(jìn)筠連高鐵新區(qū)站前廣場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,筠連站站房主體已拔地而起,多臺(tái)混凝土攪拌車(chē)、高空作業(yè)車(chē)有序排布,工人們正在進(jìn)行墻面龍骨安裝、門(mén)框固定等室內(nèi)裝修作業(yè);在軌道施工區(qū)域,多條無(wú)砟軌道已完成基礎(chǔ)建設(shè),接觸網(wǎng)立柱與站臺(tái)雨棚同步成型,遠(yuǎn)處隧道口輪廓初現(xiàn),高鐵穿山而來(lái)的模樣已躍然眼前。
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筠連高鐵新區(qū)站前綜合樞紐工程分為站前廣場(chǎng)、市政道路及配套、定水河河道改造、孫家山山體整治與生態(tài)修復(fù)四大板塊。截至目前,已完成總體進(jìn)度的72%。
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據(jù)該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,四大板塊中,站前廣場(chǎng)已完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè),消防和水電設(shè)施安裝完成80%;市政道路已完成所有道路的路基換填和站前大道下穿通道施工工程;河道改造已完成土石方工程18萬(wàn)方;孫家山山體整治與生態(tài)修復(fù)已完成山頂公園平場(chǎng)和覆土90%,孫家山危巖整治和安全支護(hù)結(jié)構(gòu)完成85%。項(xiàng)目計(jì)劃今年9月底完成大部分工程建設(shè),與渝昆高鐵同步投用。
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筠連站作為渝昆高鐵由南向北進(jìn)入四川的第一站,站區(qū)面積達(dá)6000余平方米,待筠連站及高鐵新區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建成后,將在筠連形成一個(gè)總面積超1.7萬(wàn)平方米,包含高鐵站、公交站、客運(yùn)站等交通樞紐和城市公園在內(nèi)的綜合性高鐵新區(qū)門(mén)戶綜合體,每年客運(yùn)量將達(dá)到140萬(wàn)人次以上。
來(lái)源:宜賓發(fā)布
【正文完 】
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編輯:張瑜淳 丨責(zé)編:范賓 丨編審: 殷靖翔
監(jiān)制:易強(qiáng)
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