《極限競速:地平線6》這次把舞臺搬到了日本,Playground Games 終于回應(yīng)了老玩家念叨多年的訴求——地圖規(guī)模是系列史上最大。具體多大?官方?jīng)]給精確數(shù)字,但目測光是那座都市區(qū)的面積,就比前作任何城市都大出好幾倍。
不過"最大"這件事,玩家社區(qū)里其實有兩派聲音。一派覺得爽:幾百條街道加上富士山、京都那種標(biāo)志性的風(fēng)景,開車逛圖本身就是一種享受。另一派在 Reddit 和 Twitter 上吐槽,說大地圖如果填充內(nèi)容不夠,反而成了"開車模擬器"——從 A 點到 B 點要跑很久,但路上沒什么事可做。
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這種爭議不是第一次了。《地平線5》的墨西哥地圖當(dāng)時也被說過"空",后來是靠持續(xù)更新的賽季活動才填起來的。這次日本地圖的城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,山路、高速、都市街道三種路況混在一起,理論上能玩的花樣更多。但能不能避免"大而無當(dāng)",得看 Playground 后續(xù)怎么鋪內(nèi)容。
至于"最值得去的地點",目前社區(qū)討論集中在幾個地標(biāo):富士山周邊的山路漂移點、京都風(fēng)格的城區(qū)街道、以及沿海公路的日落路段。這些不是官方推薦的"必去清單",是玩家自己跑圖后篩出來的。沒有快速傳送的話,從地圖一端開到另一端確實需要耐心——或者一輛夠快的車。
我的判斷是:大地圖本身是中性的,好壞取決于你是什么類型的玩家。喜歡探索拍照的會覺得值,只打賽事的可能會嫌煩。反正游戲已經(jīng)發(fā)售了,適不適合自己,開兩把就知道了。
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