據(jù) Breaking Defense 5月19日報道，瑞典政府正式宣布，將從法國海軍集團（Naval Group）訂購四艘 FDI 型護衛(wèi)艦。

這一決定標(biāo)志著瑞典放棄了此前由英國巴布科克公司與瑞典薩博公司聯(lián)合提出的競標(biāo)方案，同時也拒絕了西班牙納凡蒂亞公司的提議。

此次采購是瑞典自 20 世紀(jì) 80 年代初以來規(guī)模最大的國防收購案，旨在全面重塑其海上作戰(zhàn)力量。

當(dāng)?shù)貢r間5月19日上午，在停泊于斯德哥爾摩皇宮附近的“維斯比”級護衛(wèi)艦“赫諾桑德”號上，瑞典首相烏爾夫·克里斯特松與軍方高層共同宣布了這一重磅決定。

瑞典政府計劃就建造四艘全新的“呂勒奧”級護衛(wèi)艦展開談判，這些艦艇的體量將遠(yuǎn)超瑞典海軍目前服役的五艘輕型護衛(wèi)艦。

“最符合瑞典要求的方案是法國的替代方案?！笨死锼固厮墒紫嘣诩装迳仙裆珖?yán)峻地表示，“這是政府今天上午剛剛作出的最終決定?！?/p>

這一政治決策背后，是瑞典海軍與國防裝備管理局（FMV）的深度評估。法國海軍集團提供的 FDI 型護衛(wèi)艦排水量達 4600 噸，艦長 122 米，是一款高度數(shù)字化的多功能戰(zhàn)艦。

其首艦“羅納克海軍上將”號已于 2025 年 10 月交付法國海軍，其先進的數(shù)字架構(gòu)和戰(zhàn)斗系統(tǒng)在海試中表現(xiàn)卓越，這為瑞典提供了極高的交付可靠性。

瑞典版 FDI 護衛(wèi)艦將配備法意聯(lián)合研制的 MBDA “紫菀-30”（Aster 30）遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，具備攔截彈道導(dǎo)彈的能力。

瑞典國防部長保羅·瓊森在新聞發(fā)布會上直言不諱地指出：“我們看到俄羅斯在過去一年中增加了彈道導(dǎo)彈的產(chǎn)量。通過這次收購，我們在該領(lǐng)域的防空能力將提升三倍?！?/p>

事實上，瑞典“呂勒奧”級護衛(wèi)艦項目曾經(jīng)歷過劇烈的戰(zhàn)略調(diào)整。早在 2021 年，瑞典曾計劃開發(fā)僅 72 米長的“維斯比”二代隱身護衛(wèi)艦，主要針對平均深度僅 55 米的波羅的海淺水區(qū)。

隨著 2022 年俄烏沖突爆發(fā)以及瑞典加速加入北約，原有的近海防御思路被徹底推翻。

瑞典海軍意識到，他們需要更大的平臺來容納垂直發(fā)射系統(tǒng)和無人作戰(zhàn)模塊，以履行北約框架下的集體安全義務(wù)。

在成本方面，瓊森部長透露，每艘新護衛(wèi)艦的造價通常在 100 億瑞典克朗（約合 10 億美元）左右，但最終價格將取決于后續(xù)的配置談判。

瑞典武裝部隊總司令米凱爾·克萊松將軍對此表現(xiàn)得十分謹(jǐn)慎，他拒絕給出具體數(shù)字，并強調(diào)：“談判才剛剛開始，現(xiàn)在隨便拋出數(shù)字是愚蠢的。我們會向廠商施加壓力，在價格、交付周期和作戰(zhàn)能力之間找到最佳平衡點。”

盡管選擇了法國設(shè)計，瑞典仍將在艦上集成大量“本土基因”。

據(jù)悉，這些護衛(wèi)艦將裝備薩博公司的 RBS 15 反艦導(dǎo)彈、47 型魚雷、GIX 雷達以及 BAE 系統(tǒng)公司的博福斯 57 毫米和 40 毫米艦炮。

這種“法國軀干、瑞典心臟”的組合，既保證了先進性，也照顧了瑞典本土國防工業(yè)的利益。

業(yè)內(nèi)分析人士指出，瑞典此次舍棄本土巨頭薩博與英國的聯(lián)合方案，轉(zhuǎn)而選擇法國，是一個極其罕見的信號。

長期以來，瑞典一直堅持自主研發(fā)軍艦，但面對日益嚴(yán)峻的波羅的海安全形勢，斯德哥爾摩顯然認(rèn)為“現(xiàn)貨供應(yīng)”和“實戰(zhàn)驗證”比“自主研發(fā)”更具緊迫性。

此外，這也反映出法國在北約內(nèi)部防務(wù)合作中的影響力正在穩(wěn)步提升。

目前，首艘護衛(wèi)艦預(yù)計將于 2030 年交付，隨后以每年一艘的速度入列。瑞典海軍能否如期完成這一跨時代的換裝，法國的數(shù)字化戰(zhàn)艦?zāi)芊裨诓_的海的冰冷海水中發(fā)揮出預(yù)期的威懾力，仍有待進一步觀察。

后續(xù)，瑞典與法國海軍集團的細(xì)節(jié)談判如何推進，俄羅斯方面是否會就此采取針對性的軍事部署，以及這一采購案是否會引發(fā)北約內(nèi)部新一輪的軍備競賽，均成為全球關(guān)注的焦點，波羅的海的防務(wù)走向仍充滿變數(shù)。