天津
汽油發動機，還有前途嗎？
由于新能源汽車的迅猛崛起，多缸汽油發動機的制造業，無疑是受沖擊最大的！我國作為全球汽車和發動機的第一制造大國，國內各大汽油機廠商也壓力巨大。
中國內燃機協會數據顯示，2026年1-4月份，我國多缸汽油機的累計銷量為606.81萬臺，同比下滑了3.99%。值得一提的是，4月份的銷量為152.03萬臺，比上月更是下滑了22.8%！
可見，多缸汽油機的市場蛋糕還在不斷縮小。未來國內現在有的46家汽油發動機廠商，必然迎來優勝劣汰的殘酷洗牌！
那么在2026年1-4月份，多缸汽油機銷量排名行業TOP 10的廠商，都是誰呢？今天我們就給大家分享一下！
NO.10 一汽豐田天津
在國內的燃油車市場，南北兩家合資的豐田汽車，可謂是行業常青樹。2026年1-4月兩家豐田發動機制造企業，都入圍了多缸汽油機銷量的十強。
其中，來自中國一汽集團的一汽豐田天津公司，累計完成了14.26萬臺多缸汽油機的銷量，市場占有率為2.35%。
NO.9 上汽鄭州
2026年1-4月多缸汽油機銷量第9位的廠商，是來自河南的上汽鄭州。上汽鄭州市上汽集團旗下最大的自主品牌乘用車（榮威、名爵）制造基地，它同期多缸汽油機的銷量為15.23萬臺。
NO.8 上汽通用五菱
上汽鄭州乘用車的兄弟公司上汽通用五菱，在2026年1-4月的多缸汽油機銷量有17.11萬臺，排名行業第8位。五菱汽車作為國內微型車的龍頭，在燃油和純電方面都表現不俗。
NO.7 廣豐發動機
豐田汽車在國內的另一家合資動力廠商廣豐發動機，與一汽豐田天津攜手入圍10強。廣豐發動機2026年1-4月完成了20.69萬臺多缸汽油機的銷量，居行業第7位。
NO.6 長安汽車
來自重慶的長安汽車，是我國三大央企汽車集團之一。長安汽車同期的多缸汽油機銷量為29.96萬臺，拿下了4.93%的市場份額，居行業前6位。
NO.5 蜂巢動力
在燃油車方面一直深耕不輟的長城汽車，是2026年1-4月多缸汽油機的銷量第5位企業。長城汽車旗下的蜂巢動力，同期完成了30.28萬臺的多缸汽油機銷量。
NO.4 一汽-大眾
中國一汽所屬的另一家合資車企一汽-大眾，汽油發動機的銷量也入圍了2026年1-4月的行業10強。它同期的多缸汽油機的銷量為36.89萬臺，市場份額為6.08%，居行業第4位。
NO.3 比亞迪
2026年1-4月多缸汽油機銷量的季軍廠商，是來自深圳的比亞迪汽車。比亞迪汽車已經不再生產傳統燃油車，卻是插電混動汽車的全球銷量冠軍。
插混汽車也是發動機的使用大戶，比亞迪同期多缸汽油機的銷量有53.76萬臺，拿下了8.86%的市場份額！
NO.2 吉利動力
來自浙江杭州的吉利汽車集團，堅持新能源和燃油車并舉的戰略。2026年1-4月份，吉利汽車所屬的吉利動力完成了72.76萬臺多缸汽油機的銷量，是行業的銷量亞軍企業，市場占比為11.99%。
NO.1 奇瑞汽車
2026年1-4月份，來自安徽蕪湖的奇瑞汽車，完成了106.19萬臺的多缸汽油機銷量，一舉拿下了17.57%的市場份額。
奇瑞也是2026年前四個月，國內多缸汽油機行業唯一一家銷量破百萬臺的廠商，已是長期穩居行業的首位。
另附：2026年1-4月中國多缸汽油機銷量10強廠商，數據源于：中國內燃機協會。
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