北京
近日，江南都市報報道，南昌鐵路依托外貿班列、海鐵聯(lián)運班列，助力江西搭建“鐵、水、公、空”立體化冷鏈物流網(wǎng)絡。高效暢通的跨境冷鏈通道，大幅壓縮運輸時長、降低物流成本，讓榴蓮等進口水果更快、更平價地走進贛鄱百姓餐桌。小小的鮮果變遷，折射出鐵路物流轉型升級的澎湃動能，彰顯出交通賦能民生、激活經濟、聯(lián)通世界的多元價值。
物流通則百業(yè)興，通道暢則民生暖。過去，進口生鮮遠渡重洋、輾轉運輸，耗時長、損耗高、價格貴，異域美味一度成為大眾消費的“輕奢品”。如今，鐵路冷鏈運輸打通跨境流通堵點，實現(xiàn)全程溫控、無縫銜接，讓全球優(yōu)質農產品高效奔赴國內市場。供應鏈效率的提升、流通成本的下降，讓高端進口水果褪去高價濾鏡、飛入尋常百姓家。這不止是舌尖滋味的豐富，更是民生福祉的提質，是實實在在溫暖人心的甜蜜民生事業(yè)，用交通便利度提升群眾生活幸福感。
一軌通山海，一物連雙循環(huán)。生鮮冷鏈物流的迭代升級，絕非簡單的運輸方式優(yōu)化，更是暢通內外循環(huán)、助力產業(yè)增收的關鍵抓手。平價進口鮮果豐富了消費市場、釋放了消費潛力，帶動冷鏈倉儲、跨境商貿、物流服務等關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展，為地方經濟培育新的增長亮點。同時，暢通的鐵路冷鏈通道，搭建起國內外農產品雙向流通的橋梁，既讓世界好物惠及國內民眾，也為本土特色農產品走出江西、走向國際鋪路搭橋，帶動商戶增收、產業(yè)增效，是實打實的富民增收事業(yè)。
物流通道亦是開放通道，貨運往來承載交流互通。一列列冷鏈班列穿梭馳騁，打通的是物理運輸通道，搭建的是國際經貿與人文交流的橋梁。常態(tài)化的海鐵聯(lián)運、跨境冷鏈運輸，深化了國內外商貿往來，促進了資源互通、市場共享、互利共贏。在一來一往的貨運流通中，區(qū)域對外開放能級持續(xù)提升，內外聯(lián)動的發(fā)展格局愈發(fā)清晰，這更是互利共生的國際交流事業(yè)。
利民之事，絲發(fā)必興；賦能之舉，久久為功。鐵路冷鏈物流要持續(xù)釋放效能，仍需在提質創(chuàng)新、精準服務上持續(xù)發(fā)力。鐵路部門應持續(xù)織密冷鏈運輸網(wǎng)絡，優(yōu)化班列開行頻次與線路布局，完善全程冷鏈溯源、智能溫控體系，最大程度降低貨品損耗。同時深耕市場需求，推出定制化冷鏈物流服務，深化多式聯(lián)運融合，簡化通關銜接流程，打造高效、便捷、低成本的現(xiàn)代化冷鏈物流體系。
車輪滾滾聯(lián)通山海，冷鏈飄香惠及萬家。鐵路冷鏈的創(chuàng)新升級，串聯(lián)起民生幸福、產業(yè)發(fā)展與對外開放。持續(xù)深耕物流服務創(chuàng)新，不斷暢通內外流通脈絡，必能讓鋼鐵長龍持續(xù)釋放發(fā)展動能，為區(qū)域高質量發(fā)展、高水平對外開放注入源源不斷的活力。（作者：王璐）
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