《廣西法治日報》5月11日一版刊發“強邊固防·廣西行”系列報道之三。

暮春時節，走進祖國南疆，廣西2600余公里陸地邊境線和海岸線上，山高林密，路險谷深；浪激潮涌，云低岸曲。入眼卻是欣然向上的平安新景象。

面對邊疆治理新形勢、新挑戰，近年來，廣西統籌構建黨政軍警民“五位一體”合力強邊固防格局，以前所未有的力度推動人工智能等一批先進科學技術在守邊護邊一線落地應用。從九天之上到碧波之下，從莽莽群山到攘攘口岸，一條全方位、全天候、立體化的陸海空智慧安全防線初步成型。

百色邊境管理支隊化峒邊境檢查站執勤民警正在對過往車輛進行檢查。廣西邊檢總站提供

幽谷“哨兵”有雙不眠的“眼睛”

廣西千里邊關，多為喀斯特地貌。山高谷深，草木蓊郁，亞熱帶季風常年吹拂，使得這里既是祖國南疆的天然生態屏障，也曾是不法分子實施走私、偷渡等違法犯罪活動的藏匿之所。然而，如今在邊境線上，一批不知疲倦的“鋼鐵哨兵”正全時“在崗巡查”。

密林深谷，不再是黑暗滋生的土壤。

在陸地邊境線的起點，防城港東興市，具備L4級自動駕駛能力的智能安防巡邏車已投入試運行。該車輛將高清攝像頭、一鍵報警等功能集于一身，能夠做到24小時不間斷自動巡查、精準識別、實時預警。在這座每年接待游客逾千萬人次的國門城市里，它是一道流動的智慧堡壘，也是一個行走的便民平臺。

防城港邊境管理支隊東興邊境派出所聯合“國門楓橋義警”開展巡邏防控工作。廣西邊檢總站提供

沿著邊境線西進，在崇左憑祥市，“智控云中心”已全面建成。中心運用AI目標識別、異常行為研判、聯防聯控協同調度等技術，對邊境口岸、通道卡口、抵邊村寨實現全天候智能監測與快速預警。

再向西，大新縣已搭建起“高空瞭望+無人機云控系統+AI指揮中心”智慧防控系統。高空瞭望與無人機基站聯動，形成“發現異常—實時推送—自動抵近—精準處置”的動態追蹤閉環，輔以“指揮室—處警單元”兩級直聯體系，應急響應時間一舉縮短40%。

行至最西端，百色靖西市建立聯合指揮中心，通過高空攝像、實時監控進行扁平化、可視化指揮調度；那坡縣建成智能化管控平臺，實現對邊境的智慧化管理，從“人力防控”向“智慧固邊”跨越。在虛擬空間與實體防線之間，黨政軍警民攜手筑起的堅固防線無縫銜接。

今年初，廣西創新推出“舉報涉邊違法犯罪二維碼”，各地深入邊境村寨、交通要道、漁港碼頭廣泛張貼宣傳，群眾“碼上舉報”、警方馬上行動，迅速燃起一場“科技+人民戰爭”的烽火。3月25日，防城港警方根據群眾舉報，一天之內在上思縣、防城區等地連破5起涉邊案件，抓獲涉案人員、截獲車輛與走私物品。

從海港到內陸，從天空到地面，邊境防線越織越密。4月14日，據自治區公安廳通報，“春雷”3號集中收網行動重拳出擊，累計抓獲違法犯罪嫌疑人872名，打掉走私偷渡團伙53個，查扣涉案車輛247輛、船舶23艘，涉案金額高達5389萬余元。

云海“天眼”在碧波有“法網”

大風江抵海聯防所民警聯合政府干部開展舉報涉私違法犯罪有獎舉報二維碼宣傳

北部灣畔，暮色蒼茫。浩瀚海疆，不再是掩護犯罪的屏障。

“警情通報：距大橋約5公里，發現可疑快艇一艘，請立即前往查證！”4月15日，一場海上查緝演示在欽州市公安局中馬產業園區分局龍門大橋警務站緊張展開。

隨著指揮中心一聲令下，警用無人機從基站彈射起飛，3分鐘即抵達目標上空，實時回傳高清畫面與位置軌跡。與此同時，在橋下警務室碼頭，3名警員登上警用快艇，刀已出鞘；在沿岸各抵海警務站、聯防所，聯合執勤力量同步收悉警情，箭已在弦。

“天上有智慧系統，水上有高速快艇，岸邊有智能卡口和巡邏力量，我們融合多種技術手段，構建了一套‘空天地水’立體沿海防控體系。”民警唐浩琛介紹。

實戰是檢驗技術能力的最好標準。

今年3月23日深夜，一艘走私船趁夜色掩護，悄然駛向欽南區犀牛腳鎮大風江入海口。然而，其行蹤早已被沿岸分布的智慧海防系統精準捕捉，系統自動比對、智能預警。大風江警務室聞警即動，一架掛載熱成像和智能圖像識別設備的無人機旋即升空，牢牢鎖定目標。

果然，不到半小時，海岸運河分局等邊海聯防力量完成合圍，成功截獲該船，當場查獲走私香煙5153條，案值逾167萬元。

民警使用無人機對海域開展常態化巡邏

用算力堆砌“海上長城”，以機制推動“多維互通”。這是廣西沿海城市創新探索出來的一套新戰法。

今年初，欽州市在原有基礎上調整優化，組建強邊固防聯合指揮中心，邊檢、海關緝私、海事、海警等骨干力量集中進駐、一體辦公，實現情報共享、扁平指揮、聯動處置。同時，選派公安民輔警及聯防干部赴沿海鎮村掛職，激活基層治理神經末梢。

人防技防一體化守護海域安全

線上線下結合、警民攜手共治，全新的工作局面已然打開。

如今，欽南區沿海9個鄉鎮（街道）全面推行網格化管控，科學布設網格，明確責任到人。欽南公安分局依托“數字海防線”工程，在560余公里海岸線上建成12個智慧警務站，集成高清視頻監控、電子圍欄等技術手段，構建起海陸空立體化防控網絡。

“全鎮有10個沿海行政村，共設13個治理網格。”欽州市公安局民警、犀牛腳鎮黨委副書記（掛職）蔡夏琦介紹，該鎮搭建邊海防控大數據分析平臺，匯聚漁船信息、漁民臺賬、潮汐規律等海量數據，通過比對分析、異常行為研判，精準篩查可疑航行軌跡。

今年以來，該平臺已累計預警可疑“三無”船只16艘次，其中3艘涉嫌走私船只被精準攔截，查獲走私貨物3批次。

邊關“加速跑”使通關更快捷

北侖河畔，晨曦微露。國門口岸，變成了群眾致富的福地。

“每天都有司機過來拉貨，通關特別方便！”4月14日，在東興市楠木山村，東興眾民農業專業合作社大股東黃爵明興奮地說。

在高效便捷的邊檢服務支持下，黃爵明和楠木山村200多名村民入股成立合作社，去年10月運營以來已營收200多萬元，既帶動100多名村民“家門口就業”，還給村集體分了紅。

強邊固防，既要“硬核”守護，也要“智治”協同。

近年來，東興邊檢站不斷強化智慧賦能、優化通關服務，推出預報預檢、分區查驗等一系列便捷通關政策和措施，同步探索“智慧口岸賦能”。2025年，該站累計查驗出入境人員突破1000萬人次，東興口岸出入境人員總量連續3年居全國沿邊口岸第一位。今年一季度，經東興口岸出入境人員達259.4萬人次，同比增長22.41%。2月，中國東興—越南芒街智慧口岸項目正式啟動，其中北侖河一橋旅客通道項目總投資2.64億元，融合數字孿生、AI大模型技術，建成后可服務旅客3.5萬人次/日；北侖河二橋貨運通道項目總投資約5.8億元，日通關能力將由目前1000輛次提升至3300輛次。

防城港邊境管理支隊松柏邊境派出所根據“蠔哥蠔姐”志愿服務隊提供信息抓獲偷渡人員。廣西邊檢總站提供

治邊，穩些再穩些；服務，升級再升級。

友誼關口岸是中越貨運量最大的邊境陸路口岸。隨著共建“一帶一路”深入推進、RCEP全面實施，中越邊境貿易持續升溫，2025年該口岸及其附屬通道出入境車輛查驗量突破100萬輛次，同比增長超35％。

面對巨大的通關壓力，友誼關邊檢站迭代優化出入境車輛邊檢快捷通關系統，系統集成自主采集、智能識別、快速核驗等核心功能，形成口岸通關“友誼關模式”。去年9月，這一模式入選商務部自貿試驗區第六批“最佳實踐案例”，成為全國跨境物流通關領域的標桿。

今年1月，友誼關邊檢站進一步升級擴容便利舉措，將已備案的外籍司機及車輛全面納入邊檢快捷通關系統。外籍司機只需完成“預先備案、自主采集、快速核驗”三步流程，即可享受同樣的便利，單次查驗效率提升75％。

4月16日，該站查驗出入境交通工具數量4140輛（列）次，創下近5年單日查驗量新高。

科技落地，既利民生，也促發展。

欽州邊檢站自主研發上線“掌上欽檢”小程序，通過預申報等功能，實現船舶到港“零等待”、手續辦理“零延誤”。

2025年，欽州港口岸驗放出入境（港）船舶2000余艘次，驗放船員萬余人次，通關時間平均縮短5小時，累計為相關企業節約運營成本近1億元。

“感謝邊檢部門，全年累計為船東節約成本超過2200萬元！”今年1月，中國欽州外輪代理公司等5家港口企業聯合送來一封感謝信，在字里行間書寫著企業對邊檢高效便捷服務的肯定。

4月的北部灣，微風習習，海浪滔滔。一幅壯美畫卷正在祖國南疆徐徐展開。

來源：南天一劍