2026年5月19日，諾斯羅普·格魯曼公司在巴爾的摩工廠交付第1000臺APG-83型SABR有源電子掃描陣列雷達，供應美國及全球F-16戰(zhàn)機使用方。這一驚人的成果也體現(xiàn)出美國及其盟友正全力讓老舊戰(zhàn)機在先進裝備主導的威脅環(huán)境中保持戰(zhàn)力。

APG-83雷達（項目代號SABR）是一款有源電子掃描陣列火控雷達，這項技術徹底改變了戰(zhàn)斗機搜索與跟蹤目標的方式。老式機械掃描雷達需轉(zhuǎn)動天線罩掃描空域，而有源電子掃描陣列雷達采用數(shù)百個小型收發(fā)組件實現(xiàn)電子掃描，無活動部件，波束方向可在大視野范圍內(nèi)瞬間切換。實際性能差異十分顯著：目標捕捉速度更快、探測距離更遠、可同時跟蹤多個目標、抗電子干擾能力強，還能生成高分辨率地面地圖，讓飛行員精準識別目標，這是老式雷達無法實現(xiàn)的。

美國空軍首批接收該升級的第480戰(zhàn)斗機中隊指揮官肖恩·盧米斯中校表示，2022年中隊完成SABR雷達安裝后，戰(zhàn)力變化堪稱天壤之別。他提到，此次升級前，F(xiàn)-16的雷達硬件近20年未做實質(zhì)性改動。

諾斯羅普·格魯曼直接借鑒美國頂尖隱身戰(zhàn)機的雷達技術研發(fā)APG-83雷達。據(jù)公司產(chǎn)品資料顯示，該雷達與F-22“猛禽”戰(zhàn)機搭載的AN/APG-77雷達、F-35“閃電Ⅱ”戰(zhàn)機搭載的AN/APG-81雷達共享核心技術。公司研發(fā)目標是，將第五代戰(zhàn)機級別的雷達性能，集成到無需大幅結構改造即可適配F-16現(xiàn)有機身的設計中，控制安裝成本的同時，實現(xiàn)戰(zhàn)力跨越式提升。據(jù)諾斯羅普·格魯曼介紹，這款雷達讓F-16飛行員的目標鎖定與跟蹤能力，媲美造價高昂的隱身戰(zhàn)機機組。

F-16戰(zhàn)機是此次升級的核心，它至今仍是全球使用最廣泛的戰(zhàn)斗機之一，約25個國家列裝超3000架，其中多數(shù)機隊預計服役至2040年代。美國空軍軍官明確表示，已規(guī)劃F-16戰(zhàn)機服役至2040年代中期，雷達升級絕非表面工程，而是保障戰(zhàn)備能力的關鍵舉措。搭載1980年代機械掃描雷達的F-16，面對現(xiàn)代綜合防空系統(tǒng)與先進戰(zhàn)機時，天生處于劣勢。SABR雷達是美國空軍及盟友空軍彌補這一差距的核心裝備，無需采購全新戰(zhàn)機，僅用極低成本即可實現(xiàn)戰(zhàn)力躍升。諾斯羅普·格魯曼稱，SABR雷達是美國空軍F-16V升級項目指定雷達，也是洛克希德·馬丁生產(chǎn)線全新F-16第70、72批次戰(zhàn)機的基準雷達。

中國臺灣地區(qū)偽空軍是該雷達的首個海外客戶，2016年底接收首批出口版SABR雷達。此后，希臘、保加利亞、斯洛伐克、巴林、約旦等國均選定搭載APG-83雷達的F-16V或第70批次配置戰(zhàn)機。

除基礎探測性能外，APG-83雷達還可與諾斯羅普·格魯曼的“蝰蛇綜合電子戰(zhàn)套件（IVEWS）”兼容，讓F-16戰(zhàn)機可同時運行雷達與電子戰(zhàn)系統(tǒng)，互不干擾。在對手實施電子干擾、信號欺騙的復雜電磁環(huán)境中，這種同步運行能力至關重要。無需在探測與防護模式間切換，飛行員能在信息受限的高危場景中，全面掌握戰(zhàn)場態(tài)勢。該系統(tǒng)還支持硬件不更換前提下的持續(xù)軟件升級，只需更新代碼即可應對新型威脅，無需停飛戰(zhàn)機進行物理改造。諾斯羅普·格魯曼所說的“可擴展”，正是源于這種軟件定義架構。

第1000臺雷達的交付，不僅是生產(chǎn)數(shù)據(jù)的突破，更具備重要的商業(yè)與戰(zhàn)略意義。每交付一臺SABR雷達，就意味著美軍或盟友的一架戰(zhàn)機從搭載老式雷達升級為有源電子掃描陣列雷達。全球數(shù)十個使用方同步升級，將形成戰(zhàn)力更強的聯(lián)合空中力量。

2025年4月“拉姆斯坦旗幟”軍演期間，一名希臘F-16V飛行員向《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站直言：APG-83雷達“能在極遠距離同時跟蹤多個目標”，相比以往，大幅提升了整體戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力。一線飛行員的實戰(zhàn)反饋，比任何技術參數(shù)表都更具說服力。