人民網北京5月21日電 (記者李博)首都規劃建設委員會辦公室專職副主任楊洋在5月20日舉行的北京城市副中心規劃建設十周年新聞發布會上表示，副中心控規實施的十年，是規劃藍圖逐步變為美好現實的十年，也是主動探索中國式現代化城市發展路徑的十年。

“近年來，我們堅持一年一個節點、每年都有新變化，以高標準規劃建設管理服務城市高質量發展，努力在中國式現代化進程中走出一條人口經濟密集地區優化開發的新路子，打造城市發展標桿樣板?！睏钛笳f。

十年來，副中心始終堅持規劃引領，對照副中心控規確定的各項目標、指標要求，以資源環境承載能力為硬約束，嚴格落實“三條控制線”，持續深化“一帶、一軸、多組團”空間結構，統籌生產、生活、生態三大空間，服務保障副中心高質量發展要求。

十年來，副中心始終堅持以副輔主，牢牢牽住疏解北京非首都功能這個牛鼻子，積極開展規劃編制、實施，支持行政辦公區建成投用、運河商務區功能完善、文化旅游區活力提升，有效承接中心城區功能和人口向副中心轉移。

十年來，副中心始終堅持突出特色，開展高水平城市設計、景觀設計、建筑設計，著力構建水城共融、藍綠交織、文化傳承的現代化城市風貌體系，建成城市綠心三大文化設施、北京通州站、六環高線公園啟動段等一批精品工程，全力打造北京這座千年古都又一張靚麗的城市名片。

十年來，副中心緊扣打造不一樣的和諧宜居之城的要求，持續建設完善公平普惠的公共服務體系，讓所有副中心居民共享發展成果。發揮責任規劃師、責任建筑師作用，做好百姓身邊的規劃，因地制宜補齊老城設施短板，把人民群眾對美好生活的向往變為現實。

十年來，副中心始終堅持區域協同，落實交界地區統一規劃、統一政策、統一標準、統一管控要求，加強產業、交通、生態等重點領域協同聯動，完成潮白河生態綠帶規劃，建成廠通路、石小路等跨界道路，加快首條跨界軌道交通平谷線規劃建設，實現通州區與北三縣一體化高質量發展縱深推進。

十年來，副中心始終堅持改革創新，建立健全與城市副中心定位相適應的規劃建設管理體制，陸續出臺高質量市政設施、職住平衡引導等規劃政策，制定建筑高度彈性管控、地下空間利用等小切口制度，形成“一張圖”系統、常態化城市體檢評估等規劃平臺。近期副中心條例正式施行，進一步明確規劃建設管理全過程、各方面制度設計，為其他城市新區提供法治化、規范化的“副中心經驗”。

楊洋表示，從規劃定位的郊區衛星城到現代化的城市副中心，從功能疏解到品質躍升，副中心在空間提質、區域協同，治理創新等方面形成一批可復制、可推廣的經驗，助力持續建設中國式現代化進程中的城市發展樣板。