5月21日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹規范涉企行政執法專項行動有關情況。

有記者提問，交通運輸企業數量多，小微企業個體戶占比高，經營活動流動分散，交通運輸部在強化運輸領域的涉企執法中，針對解決企業急難愁盼的問題采取了哪些具體舉措？

交通運輸部法制司司長林強說，交通運輸部先后印發規范涉企檢查的實施意見、出臺涉企檢查相關標準，強化部省協同、部門聯動、多措并舉，從四個方面努力破解企業的急難愁盼問題。

一是規范裁量、合規指導。針對交通運輸領域小微企業、個體工商戶占比高，執法工作直接面向廣大從業人員的特點，制定了高頻處罰事項裁量工作指引，嚴格規范行使處罰裁量權，破解“小過重罰”“過罰失當”等突出問題；出臺依法免予處罰事項清單，落實“輕微免罰”“首違不罰”有關工作要求。同時，推行說理式執法，在執法過程中加強對企業的合規指導，禁止“一罰了之”，幫助企業防控風險、行穩致遠。

二是數據賦能，精準監管。聚焦“兩客一危”車輛營運安全等重點監管領域，推行分類分級監管，利用大數據為車輛“畫像”，根據不同的風險等級分別賦予紅、黃、綠碼，實施差異化精準監管，既形成“無事不擾”的良好營商環境，又壓實企業主體責任，筑牢“無處不在”的安全底線。

三是主動服務，化解糾紛。堅持和發展新時代“楓橋經驗”，持續提升12328交通運輸服務監督熱線運行服務質效，指導基層交通執法站所建立多元化矛盾糾紛調解機制，聯合司法部門、行業協會，通過設立法律援助點、組建矛盾調解工作室、建立線上線下調解平臺，幫助企業及時化解貨損賠付、維修質量、運費拖欠等矛盾糾紛，讓運輸企業“輕裝前行”。

四是區域協作，協同共治。交通運輸企業的經營活動流動分散，可以說是點多、線長、面廣。在京津冀、長三角等六個區域深化跨區域執法協作，推動區域間執法標準統一、信息共享、聯勤聯動、結果互認，為企業營造公平、公正、有序的交通運輸市場環境。

他說，下一步，交通運輸部將進一步健全規范涉企執法長效機制，拓展涉企檢查分級分類制度，推動“人工智能+交通運輸”行動，久久為功，加強執法隊伍建設，積極踐行執法為民理念，更好地為廣大運輸企業解難題、辦實事。

文/北京青年報記者 孟亞旭

（北京青年報客戶端）